Mazda RX-7 (FD) con cambio motore Honda F20C e kit widebody!

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:17

Ogni fan del tuning sa quanto è popolare cambi motore divenne. Non importa se nella scena VAG, nella scena JDM o con le auto statunitensi, la disciplina suprema della messa a punto non dovrebbe mancare in molti veicoli. Questo è ciò che pensava anche il tuner irlandese Alvi, che ha costruito la leggendaria auto sportiva Wankel Mazda RX-7 in un'auto da corsa con motore a benzina Honda F20C. Vorremmo presentarvi questo veicolo, basato sull'isola verde d'Irlanda.

Kit widebody di Rocket Bunny

Dipinta nel colore Honda Formula Red, disponibile di serie sulla prima generazione di Honda NSX, questa esemplare presenta i parafanghi Rocket Bunny e le minigonne laterali Rocket Bunny. Per questo ha ottenuto RX-7 un nuovo paraurti anteriore e fari, un gigantesco alettone posteriore in fibra di carbonio di Japspeed con staffe personalizzate verniciate a polvere e uno spoiler sul tetto dallo scaffale OEM di Mazda. regolabile molle filo BC Racing, una pompa del servosterzo idraulico su misura e sospensioni anteriori personalizzate sono altri punti salienti del progetto. Il veicolo è inoltre dotato di cerchi SSR Professor TF1 da 18 pollici in più pezzi dotati di pneumatici Pirelli P Zero che misurano 245/35 sull'asse sterzante e 285/35 sull'asse motore.

Ci sono state importanti modifiche all'interno!

Subito dopo l'imbarco, diventa chiaro che gli strumenti analogici dell'RX-7 dovevano cedere. Gli strumenti digitali di una Honda S2000 ora prendono il loro posto. Ce ne sarà uno in più volante Nardi a calice oltre a strumenti aggiuntivi per l'olio e la pressione di sovralimentazione.

Il motore della Honda S2000 fa il suo lavoro

Ancora più incredibile del fatto che im RX-7 un V-TEC turboIl motore All'interno della Honda S2000 c'è il fatto che la RX-7 è stata spedita dall'Irlanda alla Lituania. E questo è solo per arrivarci da HondaTuning.lt ottieni lo scambio del motore incluso il turbocompressore e altre modifiche. Ma il risultato è impressionante, perché ora la potenza massima è di 403 CV e il motore gira anche fino a 9.200 giri/min. Anche la trasmissione proviene da una Honda S2000. È un cambio manuale a sei marce che trasmette potenza alle ruote posteriori. Sfortunatamente, non abbiamo informazioni sulle prestazioni e sulla velocità massima.

La nostra conclusione:

• Il progetto è difficile da battere in termini di impegno ed è per questo che è così impressionante. Applaudiamo i tuner Alvi dall'Irlanda e HondaTuning.lt dalla Lituania per la magistrale performance. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: fastcar.it

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