Martedì 23 aprile 2024
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Mostro in pista: la McLaren 2021S GT720X del 3!

Momento della lettura 3 Min.

Mostro in pista: la McLaren 2021S GT720X del 3!

Foto di McLaren

Quasi contemporaneamente al 2021 Pagani Huayra R La McLaren ha il 720SGT3X regali. E anche questo è un potere automobilistico. Tuttavia, come la Pagani Huayra R del 2021, anche il veloce britannico può farlo solo essere spostato in pista. È per la strada pubblica non autorizzato. Ma c'è anche qualcos'altro, è anche per le serie ufficiali di corse cugina erlaubt. Ma nemmeno il Pagani! Perché entrambi non erano omologati per quello. Quindi è un'auto divertente allo stato puro per i ricchi. Tuttavia, questo ha anche il vantaggio che la McLaren 720S GT3X nessuna convenzione deve presentare e anche nessun regolamento sugli sport motoristici soggetto. Per inciso, l'auto da corsa è basata sull'auto da corsa 720S GT3 della McLaren. E anche quello V4.0 da 8 litri con 750 CV è integrato. E devi metterla in questo modo, purtroppo sembra estremamente interessante!

Telaio da atleta estremo in carbonio

Con il telaio dell'atleta estremo, ovviamente, ti metti Carbonio e in combinazione con il fatto a mano V4.0 da 8 litri, che a differenza della Pagani Huayra R con due potenti turbocompressori è la ventilazione forzata. La GT3X è cambiata con un cambio sequenziale a 6 marce e sono sempre disponibili PS 720. Se il peggio arriva al peggio, si può trovare di più 30 cavallino tramite uno speciale "Funzione BoostAttiva ". E questo pulsante boost è installato direttamente sul volante ed è etichettato "Per superare - spingere!"Etichettato.

Mostro in pista: la McLaren 2021S GT720X del 3!

Sia che si consideri solo i 30 CV 1.210 chilogrammi peso in ordine di marcia (Rapporto potenza / peso di 620 CV per tonnellata) ma assolutamente necessario è discutibile. Tuttavia, è anche discutibile cosa fai esattamente con una McLaren 720S GT3X che non è autorizzata a prendere parte a gare ufficiali né può essere guidata su strada?

720S GT3X - per l'hobby un po 'troppo costoso

Puoi trasportarlo (averlo) sulla pista di tua scelta e spostarlo lì. E puoi anche avere qualcun altro prendere. Perché il veicolo è uno biposto con Sedili avvolgenti in carbonio con cinture di sicurezza a 6 punti e saldato gabbia di sicurezza. E dov'è l'atleta? Presso gli 11 rivenditori ufficiali McLaren Motorsport in tutto il mondo: McLaren Glasgow, McLaren Zurich, McLaren Frankfurt, McLaren Beverly Hills, McLaren Houston, McLaren Newport Beach, McLaren Philadelphia, McLaren San Francisco, McLaren Toronto, McLaren Auckland e McLaren Melbourne. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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