Lunedì 15 aprile 2024
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Niente parabrezza ma 919 CV: la McLaren Elva di Novitec!

Momento della lettura 4 Min.

Niente parabrezza ma 919 CV: la McLaren Elva di Novitec!

NOVITEC perfeziona da decenni le automobili più esclusive del mondo. Con l'esclusivo programma individuale per l'edizione limitata di soli 149 veicoli Mclaren elva NOVITEC dimostra ancora una volta la sua posizione di leader nel mondo della raffinatezza automobilistica di fascia alta. La British Hyperroadster senza parabrezza e il tetto è alimentato da un biturbo a otto cilindri da quattro litri con NOVITEC Messa a punto del motore potenziata a 919 cavalli e 888 Nm di coppia massima. Ciò si traduce in eccezionali valori di accelerazione e una velocità massima di oltre 330 km/h.

McLaren Elva di Novitec

Niente parabrezza ma 919 CV: la McLaren Elva di Novitec!

Su misura per la due posti, NOVITEC ha sviluppato un pacchetto di maneggevolezza perfettamente coordinato con ruote forgiate ad alta tecnologia da 20 e 21 pollici e molle sportive, che non solo rendono l'auto sportiva a motore centrale visivamente più eccitante, ma anche più agile in gestione. Alte prestazioni è la missione della McLaren Elva, che non è solo fuori dal comune perché priva di parabrezza e tetto: il motore biturbo V4,0 da 8 litri lavora direttamente dietro i due sedili, erogando 599 kW / 815 CV di serie e produce una coppia massima di 800 Nm.

Questo motore offre quindi una base eccellente per tre aggiornamenti delle prestazioni di NOVITEC tanto efficienti quanto adatti all'uso quotidiano e offerti per questa supersportiva scoperta. In tutte le varianti, la gestione elettronica del motore viene aggiornata utilizzando il metodo plug & play con un modulo NOVITEC N-TRONIC. Questa centralina aggiuntiva non solo fornisce mappature speciali per l'iniezione e l'accensione, ma interviene anche nel controllo elettronico della pressione di sovralimentazione.

Sistema di scarico appositamente adattato al motore

Il tuner tedesco ha progettato un sistema di scarico ad alte prestazioni appositamente adattato a questo motore, che riduce la contropressione allo scarico. È completamente isolata termicamente, un effetto che può essere ulteriormente ottimizzato con un rivestimento in oro fino 999. Ciò riduce le temperature nel vano motore, il che non solo ha un effetto positivo sullo sviluppo massimo della potenza, ma favorisce anche la stabilità.

Questa combinazione genera 76 kW/104 CV in più di potenza di picco e 88 Nm in più di coppia dal motore. La McLaren Elva messa a punto da NOVITEC eroga quindi un enorme 676 kW / 919 CV a 7.100 giri / min. La coppia massima di 888 Nm è disponibile a 6.300 giri/min. La combinazione della messa a punto ad alte prestazioni NOVITEC e del design leggero McLaren rende l'esperienza di guida dell'Elva ancora più spettacolare: la roadster messa a punto si catapulta da ferma a 2,7 km/h in soli 100 secondi Meno di quattro secondi dopo, dopo 6,3 secondi , l'Elva messa a punto da NOVITEC è già veloce di 200 km/h.

La velocità massima supera i 330 km/h.

Oltre alle prestazioni di guida ulteriormente migliorate, l'aggiornamento NOVITEC affascina con una risposta ancora più spontanea del motore e una potenza di trazione ancora più mozzafiato su tutta la gamma di velocità. Mentre il corpo della McLaren Roadster con la sua aerodinamica attiva rimane intatto, NOVITEC ha sviluppato una combinazione ruota/pneumatico su misura con un diametro di 20 e 21 pollici insieme a Vossen, il noto produttore statunitense di cerchi in lega di fascia alta.

Le ruote NOVITEC MC3 sono prodotte utilizzando la più recente tecnologia di forgiatura e lavorazione e riempiono in modo ottimale lo spazio disponibile nei passaruota. Con sette doppie razze che arrivano fino al bordo esterno e un coprimozzo progettato nell'aspetto di una chiusura centralizzata, completano perfettamente l'aspetto estremamente sportivo del veicolo. Gli esclusivi cerchi sono disponibili in 72 colori diversi e opzionalmente con superficie spazzolata o lucidata. All'anteriore ci sono cerchi da 9×20 pollici con pneumatici ad alte prestazioni da 255/30 ZR 20.

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Sull'asse posteriore, pneumatici 325/25 ZR 21 su cerchi da 12×21 pollici con centro ruota concavo garantiscono un'eccellente trazione. Le molle sportive NOVITEC abbassano il motore centrale aperto di circa 20 millimetri. Il comportamento di guida è ancora più dinamico grazie al baricentro ribassato. NOVITEC può anche adattare gli interni della McLaren Elva ai desideri del proprietario fin nei minimi dettagli: la pelle e l'Alcantara più pregiate sono disponibili in una varietà di colori praticamente infinita. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Gruppo Novitec
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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