Pickup Ford F-250 come MegaRexx MegaBronc a 7 posti!

Thomas Wachsmuth 9. Giugno 2022 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, guado, Camion MegaRexx ™, Veicoli di notizie

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Se la versione a due porte della Ford Bronco è più o meno di dimensioni troppo ridotte, c'è anche un modello a quattro porte che ha ancora più spazio per persone e attrezzature. Ma cosa succede se trovi il modello a quattro porte troppo piccolo? Quindi solo andare all'azienda con sede nella Carolina del Nord aiuterà MegaRexx. Hanno sicuramente una soluzione al "problema". Il sintonizzatore ha recentemente introdotto un mix pickup-SUV che ha il nome appropriato MegaBron trasporta, dando un accenno ai dettagli stilistici con componenti Bronco in qualche modo associati al corpo di un F-250. Quindi il MegaBronc risponde a una domanda che nessuno ha posto? Non lo sappiamo. Quello che sappiamo, innegabilmente, una tale conversione comporta un'enorme mole di lavoro.

MegaRexx MegaBronc

L'F-250 ha avuto un completo Bronco-esque tutt'intorno Kit carrozzeria in fibra di vetro donato, che porta un frontale angolare in stile bronco e nuovi parafanghi al pickup. quelli allargati parafanghi e fiancate rendere il camion circa 8 pollici (circa 20 cm) più largo dell'F-250, che comunque non è esattamente stretto. A tale scopo, l'area di carico è stata convertita in una cabina a tutti gli effetti e ora fa parte dell'abitacolo. E puoi ottenere quello in tinta con il corpo Hardtop, quello sopra uno roll-bar in acciaio, ancora da rimuovere. A parte il fatto che i passeggeri dell'ultima fila si siedono poi a cielo aperto come in una decappottabile, non ci sono vantaggi significativi. L'area di carico non è più utilizzabile. In generale, tuttavia, c'è molto spazio all'interno per un massimo di sette persone, distribuito su tre file di sedili.

I singoli sedili della seconda fila sono identici a quelli su cui siedono i passeggeri anteriori, mentre il sedile ribaltabile elettricamente uscendo dalla Ford Expedition in terza fila. E anche il MegaRexx ha una lunga lista di Modifiche al gruppo propulsore e al telaio ricevere. Ciò significa che dovrebbe continuare a essere completamente idoneo alla circolazione, ma allo stesso tempo avere anche una mobilità fuoristrada notevolmente migliorata. Sul fuoristrada XXL sono installati ben 40 pollici (circa 1 m). pneumatici off-road, c'erano mezzi 4,5 pollici (circa 11 cm) Molle elicoidali anteriore e 5 pollici (circa 13 cm) più molle a balestra dietro, inoltre, un feroce Höherlegung. Hai il davanti e il dietro per quello differenziale regolato e adattato alla nuova combinazione ruota/pneumatico.

Coppia 475 PS e 1.425 NM

Per inciso, le prestazioni continuano a venire dal turbodiesel V6,7 da 8 litri Coppia 475 PS e 1.425 NM. La forza è distribuita per mezzo di 10 marce automatico. E come molti pickup moderni, il MegaBronc viene fornito con una lunga lista di caratteristiche di comodità dalla fabbrica, come un volante riscaldato o (per fortuna!) sensori di parcheggio posteriori. Per inciso, la base per la conversione era a 2021 F-250 Lariat e ora dovrebbe essere potente 224.950 Dollari USA costi. Quindi più di un nuovo Bronco e un nuovo F-250 Super Duty messi insieme. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli dal sintonizzatore MegaRexx™ Trucks? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!