Ford F-250 Super Duty nei panni di un MegaRexx MegaRaptor pazzo!

Ora sarà enorme! MegaRexx ™ Trucks.com dalla Carolina del Nord ha dato a un F-250 un aspetto molto aggressivo, abbinato alle massime prestazioni fuoristrada del Raptor. Allo stesso tempo, il mostro si sta ancora godendo la folle coppia del famoso motore diesel Ford V8. Sì, uno dopo l'altro. Gli specialisti del tuning di Wilmington nominano ufficialmente il veicolo "MegaRaptor" ed è stato creato sulla base di uno non proprio delicato F-250 Super dovere nella versione in platino di fascia alta. E questo F-250 ha ricevuto tonnellate di aggiornamenti fuoristrada. Sì, non solo questo. Se vuoi, puoi sempre averne uno F-350 e persino il F-450 lascia rimodellare. Ma questo veicolo è un F-250 della gamma Super Duty. Tra l'altro, ne vengono installati di nuovi enormi huge Parafanghi anteriori e posteriori realizzati in fibra di vetro, che ovviamente hanno il compito di realizzare quelli massicci Pneumatici fuoristrada XXL potersi accomodare in qualche modo. 

MegaRaptor Ford F-250 Super Duty

I parafanghi allargati aggiungono favoloso al corpo 12 pollici (circa 30 cm) sull'asse anteriore e folle 18 pollici (circa 46 cm) posteriore. Per fare ciò, il cofano ora si aprirà anteriore. E MegaRexx ha persino impostato l'asse anteriore di 1,5 pollici (circa 4 cm) inoltrarein modo che gli enormi pneumatici consentano un angolo di approccio ottimale e abbiano spazio sufficiente.

Per inciso, il MegaRaptor guida giganteschi Michelin XZL . da 46 pollici (1,17 m) (395/85 R20) pneumatici montati Cerchi in lega anti-mina anti-imboscata protetti (MRAP) beadlock sono sollevate. Gli Alus sono progettati appositamente per veicoli così pesanti in termini di capacità di carico. Quindi il peso elevato non è un problema Telaio ICON-Lift Anche l'F-250 Super Duty è nuovo e con Ammortizzatori Bilstein attrezzato e 2,5 pollici (6,35 cm) più alto della serie. Può essere con a Sospensioni pneumatiche, puntoni a corsa lunga ecc. possono essere assemblati.

Elevazione tramite pneumatici e telaio

In combinazione con il set di ruote, questo lo rende davvero pazzesco Höherlegung. Dal momento che il MegaRexx pedane allungabili elettricamente installato, la cabina può ancora farlo relativ può essere facilmente raggiunto. L'elenco delle modifiche inizia con a Compressore d'aria nell'area di carico e luci LED aggiuntive ancora ampliato. il borsa sono radicalmente minimalisti e sono realizzati in metallo e sono dotati di davanti e dietro Scritta MegaRexx Errore. C'è anche un potente regolabile Gancio di traino nella parte posteriore e davanti c'è un Brush Guard integrato. A proposito, la maggior parte dell'area di carico è ancora disponibile. Solo un grande Portapacchi con barra luminosa a LED aggiuntiva e illuminazione laterale per proteggere il compressore citato può essere visto.

475 CV e 1.424 Newton metri di coppia

Per inciso, il noto turbo diesel dell'F-250 Super Duty funziona sotto il cofano 6,7 litri di cilindrata e 475 CV e 1.424 Newton metri di coppia e per mezzo di 4,88 rapporto differenziale c'è ancora abbastanza forza rimasta. E dentro? Poiché questo veicolo è ancora in produzione, molti Opzioni di personalizzazione sono disponibili in qualsiasi momento, secondo il sintonizzatore. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Ford F-250 Super Duty nei panni di un MegaRexx MegaRaptor pazzo!
Photo credit: MegaRexx ™ Trucks.com

Info: Nel seguente video potete vedere un 2019 Ford F-350 Mega Raptor!

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