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Mercedes 250GD Wolf del 1990 di Expedition Motor!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 5 marzo 2021 alle 11:08

Mercedes 250GD Wolf del 1990 di Expedition Motor!

Foto di EMC (Expedition Motor Company)

Il classico G era in realtà un veicolo militare che solo in seguito fu offerto ai civili come fuoristrada per uso privato. All'epoca, la Mercedes voleva creare una controparte per i veicoli Land Rover, ma anche infastidire il Toyota Land Cruiser. E il Società di motori di spedizione (EMC) ha ora abbottonato una copia rustica del 1990 e restaurato oltre completamente ricostruito. E uno 250GD. Il sintonizzatore descrive la conversione come una storia, come una rozza ex macchina da guerra militare diventa un'opera d'arte. E la Expedition Motor Company è nota proprio per queste conversioni. Questa particolare 250GD, come già accennato, è un modello del 1990 che le forze tedesche della NATO hanno utilizzato in Afghanistan.

Sono possibili hardtop e cambio automatico

Mercedes 250GD Wolf del 1990 di Expedition Motor!

E mentre il sintonizzatore presenta sempre una versione più moderna Hardtop, trasmissione automatica ecc., questa G è rimasta il più retrò possibile e non dotato di esso. Era completamente restaurato e ricostruito e poi in Arancio tramonto dipinto. Ce n'erano anche di nuovi Cerchioni con Pneumatici A / T per tutti i terreni di BF Goodrich e anche la cabina e quella installata nel veicolo imbracatura sono completamente nuovi. Anche gli interni individuali ne hanno di nuovi Guarnizioni per finestre , guarnizioni lì e poche novità come una aria condizionata e Sistema audio Clarion con quattro altoparlanti c'era anche. L'originale è sotto il cofano Diesel a cinque cilindri OM602collegato a un manuale Trasmissione dogleg a cinque velocità è accoppiato. Non è una centrale elettrica, ma è accesa Affidabilità difficile da battere. Ovviamente è stato anche restaurato a fondo e con parti nuove (Guarnizioni dell'albero motore, bulloni della testata, guarnizione della testata, cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua, guarnizione della coppa dell'olio, puleggia del tenditore della cinghia di distribuzione, ecc.) montato.

Telaio e cabina notevolmente rivisti

Mercedes 250GD Wolf del 1990 di Expedition Motor!

Anche il telaio è stato completamente ridisegnato e con nuove sorgenti, ammortizzatori, Boccole di sospensione in uretano e nuovo Tiranti attrezzata. Ce n'era anche uno nuovo ammortizzatore di sterzo ed è andato avanti con quelli migliorati Tubi dei freni, Linee del carburante, convertito Calibri oltre che ristrutturato tamburo sull'asse posteriore. Fondamentalmente ogni dettaglio è stato rivisto di nuovo e le componenti moderne già menzionate, così come quelle contare i nuovi fari, arrotondare il pezzo unico in modo impressionante. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al marchio Mercedes? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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