Aggiornamento lifestyle per la Mercedes-AMG GT Coupé a 4 porte

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La AMG GT 4 Porte Coupé, di successo mondiale, è ora ancora più personalizzata e rafforza così la sua posizione di perfetta compagna automobilistica per tutte le situazioni della vita. Un'edizione esclusiva sottolinea il carattere variegato dell'auto sportiva a quattro porte. C'è anche una selezione ampliata di ruote, rivestimenti di tappezzeria, parti decorative, colori esterni e un telaio di nuova messa a punto con una diffusione ancora maggiore tra sportività e comfort. Grazie a un ampio aggiornamento della scorsa estate, la AMG GT 4 Porte Coupé è già tecnologicamente aggiornata: le novità includono i sistemi di assistenza alla guida aggiornati e il cockpit widescreen di serie incluso il sistema multimediale MBUX con display e funzioni specifici di AMG. Le varianti a 6 cilindri, che saranno disponibili presso i concessionari europei già ad agosto, danno il via ai nuovi modelli.

Mercedes-AMG GT 4 coupé porta

Il terzo veicolo completo sviluppato da Mercedes-AMG è una storia di successo continua. L'AMG GT 4 porte Coupé ha attirato nuovi gruppi di clienti e molta simpatia per il marchio. Combina la più alta dinamica di guida della sportiva AMG GT con una maggiore idoneità all'uso quotidiano grazie a quattro porte e spazio per un massimo di cinque passeggeri.

Le elaborate sospensioni pneumatiche, lo sterzo attivo dell'asse posteriore, la trazione integrale completamente variabile e il moderno concetto generale ispirano i clienti di tutto il mondo. Come detentore del record con il miglior tempo sul Nürburgring-Nordschleife, è anche chiaro che la tecnologia e la messa a punto sono ai massimi livelli e stabiliscono parametri di riferimento nel segmento. Anche all'interno, la serie ha alzato ulteriormente l'asticella con il design preciso e di alta qualità di tutte le superfici e componenti, gli innovativi comandi del display, i pulsanti del volante e le numerose configurazioni dei sedili e degli equipaggiamenti.

altre opzioni interessanti

La serie ha già offerto un'impressionante gamma di opzioni di personalizzazione nel segmento: da tre configurazioni di sedili nella parte posteriore a una selezione di pacchetti di equipaggiamento e opzioni individuali specifiche per AMG. Ora sono disponibili opzioni più interessanti.

"Manteniamo la nostra AMG GT 4 Porte Coupé a un livello tecnico eccezionale. Con l'attuale aggiornamento e l'edizione esclusiva, ci rivolgiamo a gruppi target che attribuiscono grande importanza all'individualità e a uno stile di vita espressivo. Stiamo quindi sviluppando ulteriormente il nostro profilo per diventare il marchio “Performance Luxury” e lo stiamo dimostrando anche con prodotti e opzioni su misura. Inoltre, presenteremo presto il nostro primo ibrido E PERFORMANCE in questo modello, promuovendo così l'elettrificazione della trasmissione ", ha affermato Philipp Schiemer, presidente del consiglio di amministrazione di Mercedes-AMG GmbH.

Il design delle versioni a sei cilindri rimane invariato, ma la vista frontale può essere abbinata opzionalmente all'aspetto dei modelli a otto cilindri.

Ci sono tre nuovi colori esterni per tutti i modelli: blu spettrale metallizzato, blu spettrale magno (laccato opaco) e bianco cashmere magno (laccato opaco). Sono ora disponibili cinque laccature opache, cinque tonalità metallizzate e due tinte unite. Il nuovo pacchetto Night AMG II conferisce un aspetto ancora più sportivo e accentuato.Le lamelle verticali della griglia del radiatore specifica AMG sono realizzate in cromo scuro. Nella parte posteriore, il logo AMG, la stella Mercedes e la designazione del tipo in nero aggiungono accenti sorprendenti. Lo stesso vale per le scritte sui parafanghi anteriori. Nuova anche la combinazione del Pacchetto Notte e del Pacchetto Carbon.

Ancora più comfort e sportività grazie al nuovo smorzamento regolabile con due valvole

La nuova sospensione AMG RIDE CONTROL + è ancora basata su sospensioni pneumatiche multi-camera, combinate con una regolazione dello smorzamento adattiva e controllata elettronicamente. Questo sistema di smorzamento è completamente nuovo: per la prima volta vengono utilizzate due cosiddette valvole limitatrici di pressione. Con l'aiuto di queste valvole di controllo a variazione continua fissate all'esterno dell'ammortizzatore, la forza di smorzamento può essere adattata in modo ancora più preciso alle diverse condizioni di guida e ai programmi di guida: una valvola controlla la fase di estensione, ovvero la forza che si genera quando la ruota rimbalza, e l'altro la fase di compressione quando la ruota si comprime. I livelli di estensione e compressione sono regolati indipendentemente l'uno dall'altro. Questa tecnologia permette da un lato di aumentare il comfort, ma dall'altro di rendere ancora più sportiva la dinamica di guida. Di conseguenza, i passeggeri sono quasi completamente schermati dalle irregolarità del fondo stradale. Il corpo rimane comunque il più stabilizzato possibile.

L'unità di controllo del telaio utilizza l'analisi dei dati, inclusi i sensori di accelerazione e corsa delle ruote, per regolare la forza di smorzamento per ciascuna ruota in pochi millisecondi, a seconda della situazione. Gli sviluppatori AMG sono stati in grado di ampliare significativamente la distanza tra sportività e comfort, tra l'altro ampliando la caratteristica della forza di smorzamento minima e massima, nonché una flessibilità ancora maggiore nel design della mappa. Utilizzando le due valvole di regolazione, l'ammortizzatore è in grado di garantire la regolazione della forza di smorzamento in tutte le zone delle vibrazioni della ruota. Grazie allo speciale design delle valvole, l'ammortizzatore reagisce in modo rapido e sensibile ai cambiamenti delle superfici stradali e delle condizioni di guida.

Il guidatore può preselezionare l'assetto di base utilizzando i programmi di guida AMG DYNAMIC SELECT: premendo un pulsante, il comportamento di guida cambia, ad esempio, da pieno dinamismo nella modalità "Sport +" a scorrevolezza nella " impostazione “comfort”. Inoltre, l'accordatura può essere regolata in tre fasi tramite il proprio pulsante, indipendentemente dai programmi di guida.

Come ulteriori nuovi componenti hardware, il telaio ha ricevuto nuovi cuscinetti del telaio ausiliario, cuscinetti della testata, cuscinetti del puntone di spinta esterno, cuscinetti del puntone di trazione interno ed esterno sull'asse posteriore già nel 2020. Questo pacchetto riduce specificamente la rigidità del cuscinetto. Inoltre, ci sono i nuovi cuscinetti a puntone asimmetrico sull'asse anteriore con diverse rigidità in diverse aree effettive. Tale accorgimento consente inoltre una maggiore flessibilità longitudinale senza perdere precisione e feedback nello sterzo.

Inoltre, è ora disponibile per i clienti una selezione ancora più ampia di cerchi AMG. Questi includono nuovi cerchi in lega leggera da 20 pollici con design a 10 doppie razze o cerchi forgiati sportivi da 21 pollici molto filigranati con design a 5 doppie razze. Su richiesta, ora è possibile ordinare anche le pinze freno verniciate di rosso per i modelli a 6 cilindri.

Ampia scelta di equipaggiamento interno

L'aggiornamento degli interni si concentra anche su un grado ancora maggiore di scelta personale. Nuovi colori enfatizzano il lato sportivo o lussuoso dell'AMG GT 4 porte Coupé, ad esempio la nuova combinazione di pelle Nappa Exclusive, grigio titanio perla/nero con cuciture di contrasto gialle, o pelle Nappa esclusiva, tartufo/nero con il design STYLE (motivo a rombi). Oltre ai famosi sedili bicolore, altri cinque colori nell'esclusiva pelle nappa STYLE ampliano la gamma degli interni: marrone terra di siena, rosso classico, blu yacht, bianco intenso e grigio Neva. I sedili anteriori e posteriori sono completamente monocromatici nel rispettivo colore dell'equipaggiamento, così come i braccioli nelle portiere e la corona del volante. Tappetini con bordo in pelle in tinta e logo AMG ricamato completano il carattere di classe della manifattura.

Nuovo volante AMG con design a doppio raggio

Anche il volante ad alte prestazioni AMG ridisegnato offre un valore aggiunto tangibile e visibile. Con il caratteristico design a doppio raggio e pulsanti perfettamente integrati. I tre doppi raggi arrotondati uniscono stabilità e leggerezza. La corona del volante, appiattita nella parte inferiore e rivestita in pelle nappa o pelle nappa / microfibra DINAMICA, è opzionalmente riscaldabile. Inoltre, è incluso un tappetino sensore per il riconoscimento "hands-on". Se il conducente non tiene le mani sul volante per un certo periodo di tempo, viene avviata una cascata di avvisi che, se il conducente continua ad essere inattivo, attiva l'assistente alla fermata di emergenza.

I punti salienti dell'ottica sono i pulsanti perfettamente integrati nelle superfici dei doppi raggi orizzontali. Gli ausili di rilevamento tattile nell'area dei simboli facilitano il funzionamento. Il quadro strumenti viene azionato tramite la superficie del sensore sinistra delle razze superiori del volante e il display multimediale viene azionato tramite la superficie del sensore destra. Le razze inferiori contengono i comandi per il cruise control / DISTRONIC (a sinistra) e il controllo del telefono / vivavoce / volume (a destra).

I pulsanti del volante AMG standard sono stati dotati di display ancora più brillanti con nuove icone e ora sono entrambi rotondi. Con questo nuovo look, importanti funzioni di guida e programmi di guida possono essere controllati come di consueto senza dover staccare le mani dal volante. La trasmissione AMG SPEEDSHIFT MCT 9G può essere cambiata manualmente utilizzando i paddle in alluminio situati a sinistra e a destra dietro la corona del volante. I paddle sono diventati più grandi per comandi di commutazione ancora più precisi e sono posizionati più in basso.

I clienti possono anche scegliere tra un'ampia gamma di parti decorative. L'equipaggiamento opzionale con legno antracite a poro aperto per il cruscotto e i pannelli delle porte così come la consolle centrale, dove è combinato con un bordo realizzato in silver shadow, sottolinea sia il lato sportivo che quello lussuoso della 4 porte auto sportiva.

Lusso per individualisti: modello Edition con ampio pacchetto di dotazioni

Un modello in edizione esclusiva enfatizza il lato lussuoso della AMG GT Coupé a 4 porte. È disponibile per tutte le motorizzazioni e abbinato di serie al pacchetto styling V8. L'esclusiva verniciatura nel colore rosso rubello scuro della pietra preziosa mostra una stravaganza sicura di sé, che si armonizza perfettamente con il pacchetto esterno in cromo lucido e i nuovi cerchi forgiati AMG da 21 pollici a 5 doppie razze, verniciati argento e una finitura lucida. Lo spettacolo di luci standard completa il carattere lifestyle degli esterni.

Il tetto panoramico opzionale lascia entrare molta luce negli interni, che sono rivestiti con il nuovo esclusivo rivestimento in pelle nappa in grigio Neva. Il volante Performance AMG è realizzato in pelle nappa, grigio Neva/nero. Il nuovo rivestimento in legno a pori aperti in frassino grigio, i listelli sottoporta illuminati nel colore del veicolo e il badge AMG Edition sul cruscotto sottolineano l'impressione generale di lusso.

I dati a colpo d'occhio

¹ I valori dichiarati sono i determinati “NEDC CO₂-Valori "ai sensi dell'art. 2 n. 1 Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153. I valori di consumo di carburante sono stati calcolati sulla base di questi valori. Il valore WLTP è determinante per la determinazione della tassa sui veicoli in Germania.

² I valori indicati sono i “WLTP-CO₂-Valori secondo Art. 2 N. 3 Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153. I valori di consumo di carburante sono stati calcolati sulla base di questi valori.

³ I valori dichiarati sono i determinati “NEDC CO₂-Valori "ai sensi dell'art. 2 n. 1 Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153. I valori di consumo di carburante sono stati calcolati sulla base di questi valori. Il valore WLTP è determinante per la determinazione della tassa sui veicoli in Germania.

⁴ I valori indicati sono i “WLTP-CO₂-Valori secondo Art. 2 N. 3 Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153. I valori di consumo di carburante sono stati calcolati sulla base di questi valori.

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Photo credit: Mercedes-Benz

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