Non c'è dubbio che la Mercedes-AMG GT sia ancora una bella vettura anni dopo il suo lancio. Tutte le varianti (GT R, GT C, GT R Pro, Black Series ecc.) stupiscono per il design muscoloso, ma allo stesso tempo classico. Ma gli specialisti del tuning Mercedes di AC-Performance sono riusciti a trasformare il gentiluomo ben addestrato in uno visivamente e acusticamente pericoloso con misure di personalizzazione mirate Athleten dare forma. La coupé qui raffigurata ne è la prova assoluta. La base per la conversione era una GT C costruita nel 2021. La Black Beast era già di serie con la Pacchetto esterno carbonio AMG I montato. Questi includono alette in carbonio sulle griglie di uscita dell'aria dei parafanghi anteriori, uno splitter anteriore in carbonio e alette nere lucide sulle griglie di aspirazione dell'aria del grembiule anteriore. Per comprendere appieno il carattere sinistro dell'in Nero satinato sventato Per enfatizzare i coupé V8 sono diventati verticali Impegnarsi installato nell'area della griglia del radiatore Panamericana in nero lucido.
Mercedes-AMG GT
Divenne anche la caratteristica Mercedes stella oscurato. Inoltre, accanto a Specchietti esterni in carbonio compresi i parafanghi anteriori Feritoie in carbonio attrezzata dalla società TIKT. Inoltre, ci sono anche i cappa e la cofano posteriore dal materiale composito in fibra superleggera. Su piedini in alluminio è diventato il grande tra l'altro ala posteriore montato dall'AMG GT R e la funzione estensibile di fabbrica è stata disattivata. Anche i terminali di scarico quadrati sono grassi Diffusore in carbonio AC Performance incorniciato. Le ruote forgiate su misura di Ruote forgiate BC si adattano perfettamente all'aspetto cupo dell'AMG. I cerchi multiraggi imbullonati in due pezzi con disposizione tridimensionale dei raggi hanno le seguenti dimensioni. Potenti 10,5 × 20 pollici sull'asse sterzante e ancora più larghi 12,5 × 21 pollici sull'asse motore.
Ruote forgiate BC
I cerchi sono con pneumatici di tipo Michelin Pilot Sport 4 S nelle dimensioni 265/40R20 e 325/25R21. E per un comportamento in curva ancora più dinamico rispetto alla versione standard Variante KW a 3 bobinek installato con smorzamento regolabile in compressione ed estensione. L'enorme sistema frenante in carbonio/ceramica con pinze in oro dietro i cerchi neri era già presente dalla fabbrica. Il team AC-Performance ha anche assicurato che l'unità V4,0 da 8 litri dell'AMG GT C da 557 a PS 720 è stato aggiornato. E la potenza appena acquisita è percepibile anche acusticamente grazie a a Sistema di scarico a ribalta Capristo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Mercedes-AMG GT da AC-Performance, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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