Grasso - Mercedes Classe C Coupé (C205) dal sintonizzatore M&D

C'è di più? Noi non ci crediamo! I ragazzi di Design esclusivo della carta M&D hanno creato un nuovo progetto basato su una Mercedes-Benz C-Coupe (C205). E allo stesso tempo viene fornito con questo veicolo anche la prova definitiva che non deve sempre essere un modello di punta sotto forma di un AMG. M&D Cardesign esclusivo da Dinslaken, ma assicura che questa C-Coupé sia ​​altrettanto (e in realtà molto meglio) sembra. Il clou assoluto della conversione è ovviamente l'ampio kit PD65CC lo specialista Widebody di Prior Design che trasforma la C-Coupé in filigrana in un mostro widebody assoluto dietro il quale persino un vero AMG può nascondersi.

Il kit del corpo comprende principalmente i parafanghi anteriori molto allargati con alette laterali e anche significativamente più ampi sono anche i pannelli laterali posteriori mancati dei saggi speciali. C'è anche un grembiule anteriore in stile AMG con fronsplitter adattato ai distanziatori e minigonne laterali abbinate a spade. La potente vista posteriore è completata da un labbro dello spoiler per il portellone posteriore e, naturalmente, il nuovissimo paraurti posteriore in stile AMG con diffusore integrato. A ciò si aggiungono i terminali di scarico originali di una C63 AMG in un sistema di scarico sportivo completamente personalizzato in acciaio inossidabile.

Il nostro punto culminante personale del kit carrozzeria, tuttavia, è il cofano PD65CC opzionale che, con la sua grande apertura per l'aria in combinazione con la griglia del radiatore nera, completa l'aspetto potente della parte anteriore. E ovviamente c'era anche un nuovo set di ruote e un significativo abbassamento. I cerchi sono Cerchi Race Forged R60 X-Concave I letti esterni a gradini e verniciati in nero lucido, i collegamenti a vite e il design opaco a dieci razze si abbinano perfettamente alla vernice nera della carrozzeria. Il set di ruote è dotato di pantofole nel formato 245/30 ZR20 e 285/25 ZR20 e grazie al sistema di abbassamento H&R regolabile in altezza, questo set di ruote si trova in modo ottimale nel passaruota.

Per attirare l'attenzione, le pinze dei freni sono state verniciate in un rosso sportivo, il che rende la C-Coupe impressionante. Al momento non abbiamo ulteriori dettagli sulla C-Coupe (C205) di M&D. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

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(Foto / e: M&D Cardesign esclusivo)

Queste sono le modifiche alla Mercedes Classe C Coupé:

• Kit aerodinamico wide design PD65CC Prior Design (materiale Dura-Flex in fibra ottica, nuovo paraurti anteriore con prese d'aria aggiuntive, parafanghi anteriori allargati, estensioni estese passaruota posteriori, minigonne laterali, cofano con power dome e grandi prese d'aria, nuovo paraurti posteriore con diffusore, spoiler posteriore fisso)
• Ruote Race forgiate R60 X-Concave-cerchioni (letti esterni laccati neri lucidi e con gradini e connessioni a vite, design opaco a dieci razze)
• Pneumatici nel formato 245 / 30 ZR20 e 285 / 25 ZR20
• pinze verniciate rosse
• Abbassamento (molle elicoidali H&R o sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
• forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
• Impianto di scarico sportivo (terminali di scarico originali della C63 AMG, speciali in acciaio inossidabile)

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M&D Cardesign esclusivo Mercedes Classe C Coupé

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