Lunedì 25 marzo 2024
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Elegante: lifting Mercedes Classe S (W222) di ART Tuning

Momento della lettura 4 Min.

Elegante: lifting Mercedes Classe S (W222) di ART Tuning

Dopo Classe S W222 "VorFacelift" ha il ART tuning GmbH ora anche la variante sollevata dell'ammiraglia Mercedes pre-abbottonata. Come con il predecessore, i cambiamenti sono molto discreti, ma per la Classe S questo è solo il modo di procedere. Da ART nasce il labbro dello spoiler per il grembiule anteriore che conferisce alla fodera di lusso un po 'più di aggressività. In combinazione con la griglia del radiatore modificata in fabbrica, la parte anteriore sembra quindi più dinamica e abbastanza sportiva. E anche nella parte posteriore, il sintonizzatore imposta le sue iniziali. Qui, per il paraurti, è stato creato un inserto per grembiule posteriore che, rispetto alla serie, è un po 'più sorprendente e presenta coperture di scarico del tubo 4 con rivestimento GUNPOWDER. E anche il piccolo labbro dello spoiler sul portellone viene da ART

Mercedes Classe S di ART Tuning

Elegante: lifting Mercedes Classe S (W222) di ART Tuning

Lo stesso vale anche per lo spoiler sul tetto opzionale, che tuttavia non può essere visto su questo veicolo. Se lo desideri, puoi anche equipaggiare il W222 con l'emblema ART "stemma" e sostituire così i simboli Mercedes-Benz. Sono disponibili anche la designazione del tipo, uno stemma per i montanti B o il portatarga ART. A nostro avviso, il punto culminante visivo delle modifiche sono chiaramente le ruote forgiate interne "ART monoART4". Sono disponibili nelle dimensioni da 19 a 21 pollici. Apparentemente, una variante da 20 pollici è stata installata sul veicolo di presentazione (mancano informazioni esatte sulle dimensioni) che riempie in modo ottimale i passaruota con la sua superficie lucida GUNPOWDER. Il set di ruote viene fornito con coprimozzi ART e stemmi ART. E un abbassamento è disponibile anche per veicoli con sospensioni pneumatiche.

Abbassamento mediante elettronica

Elegante: lifting Mercedes Classe S (W222) di ART Tuning

Qui è possibile, mediante un intervento elettronico, abbassare la carrozzeria di circa 35 mm, se ciò non bastasse può anche ordinare un massimo di 50 mm. e ultimo ma non meno importante Ci sono anche alcuni dettagli per l'interno. Qui puoi scegliere tra le pedaliere in alluminio ART SPORT e sono disponibili tappetini interni con stemmi ART. Tra l'altro: Apparentemente la vernice bicolore ha recentemente ricevuto la Classe S perché una varietà di immagini dalla galleria (in fondo) mostra lo Stoccarda ancora in un colore. Se riceviamo informazioni tempestive su un possibile aumento delle prestazioni o altre possibili modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto, come sempre. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Elegante: lifting Mercedes Classe S (W222) di ART Tuning

(Foto / e: ART tuning GmbH)

Questi sono i dettagli della Mercedes Classe S (W222):

  • Kit carrozzeria ART tuning GmbH
    - labbro dello spoiler
    - Inserto per grembiule posteriore con finiture di scarico a 4 tubi incluso rivestimento GUNPOWDER
    - Spoiler per il portellone
    - spoiler sul tetto
  • Emblema ART "stemma" fronte e retro, designazione del tipo ART, stemma stemma per i montanti B, portatarga ART
  • Ruote forgiate "ART monoART4" (dimensioni da 19 a 21 pollici, superficie lucida GUNPOWDER, coprimozzi ART incluso stemma ART)
  • Interno con pedaliera in alluminio ART SPORT, tappetini con stemma ART
  • Veicolo di presentazione con vernice bicolore
  • Abbassamento (con sospensioni pneumatiche standard regolando l'elettronica - 35 mm a un massimo di 50 mm)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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