Mercedes-Benz (W463) G 63 AMG 4×4² di SR Tuning!

Questo W2015 del 463 con le gambe lunghe è uno spettacolo impressionante, soprattutto considerando l'abbreviazione "G 63" sul retro. Questa è una conversione personalizzata basata su un G 63 AMG dai professionisti di Sintonizzazione SR è stato realizzato. Il bolide fuoristrada è stato costruito come omaggio al potente 4×4² e fa un ulteriore passo avanti sotto molti aspetti. Un'ovvia differenza rispetto al G500 4×4² è ​​ovviamente il motore. Mentre il G500 ha "solo" 422 CV sotto il cofano, il G 63 AMG porta 544 CV all'albero motore nella versione standard. Ma SR Tuning non si è fermato qui e con un'ottimizzazione del software Stage 1 e l'installazione di una dogana DDimpianto di scarico con controllo lembo e modificato tubi giù ha aumentato le prestazioni a ben 700 CV. Quindi, c'è senza dubbio abbastanza potenza disponibile per dare alla vettura una propulsione spaventosa in qualsiasi situazione di guida su strada e fuoristrada.

Assali a portale per maggiori prestazioni fuoristrada

La più grande differenza, tuttavia, è la conversione ai potenti Assi del portale incluse molle e ammortizzatori speciali. In combinazione con le nuove combinazioni di ruote e pneumatici, il G 63 siede sul trono su un Brabus Monoblock Y "Platinum Edition" da 10,0 × 22 pollici. ruote forgiate con pneumatici Pirelli Scorpion ATR nelle dimensioni 325/55R22. Le speciali molle e ammortizzatori garantiscono a loro volta a Höherlegung di circa 25 centimetri, in modo che il guidatore G abbia davvero tutto ciò di cui ha bisogno per un vero viaggio fuoristrada. L'altezza da terra è ora di circa 45 centimetri e l'altezza totale del mostro è di 2,24 metri.

Per accogliere adeguatamente le ruote "Bigfoot", parafanghi in carbonio, che allargano l'angolo del fuoristrada di ben 20 centimetri per lato. IL spoiler tetto sopra il parabrezza è anch'esso in carbonio. Nell'abitacolo della G 63 AMG, il volante è stato aggiornato con una controparte AMG del '63 della serie attuale (W463A).

con 700 CV ogni terreno è dominato

Tutto sommato, la G 63 AMG di SR Tuning è un vero colpo d'occhio che non solo offre prestazioni eccezionali su strada, ma anche fuoristrada. Con gli assali a portale e gli pneumatici speciali, può dominare quasi tutti i terreni e i 700 CV sotto il cofano assicurano una potente propulsione in ogni situazione di guida. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Sintonizzazione SR

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