Giovedì 25 aprile 2024
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Mercedes-Benz Classe X (W470) dal sintonizzatore Delta 4 × 4

Momento della lettura 3 Min.

Mercedes-Benz Classe X (W470) dal sintonizzatore Delta 4 × 4

Difficile da credere, ma secondo un rapporto dei media, Mercedes potrebbe voler ritirare la Mercedes Classe X dal mercato dopo soli 2 anni. Probabilmente la colpa è della crisi del diesel, dei richiami degli airbag, della debolezza del mercato automobilistico e dei problemi di avviamento con altri modelli. Tuttavia, è indiscusso che il parente di Nissan Navara e Renault Alaskan ha trovato i suoi fan dopo poco tempo. E questo include la compagnia Delta 4 × 4. Hanno preso una X 350d con un diesel a sei cilindri da 258 CV e l'hanno convertita in modo significativo, presentando così la loro gamma di accessori per il fuoristrada. Il tuner, ad esempio, ha un kit di sollevamento all'inizio che fornisce un massimo di 14 centimetri di altezza da terra aggiuntiva e quindi aumenta significativamente la capacità fuoristrada del W470. Visivamente, i parafanghi di grandi dimensioni di 60 e 100 millimetri aiutano la Classe X a fare una certa differenza nella serie.

Classe X (W470) dal sintonizzatore Delta 4 × 4

Mercedes-Benz Classe X (W470) dal sintonizzatore Delta 4 × 4

E ovviamente i saggi hanno anche una ragione molto speciale. Se lo desideri, questo può nascondere un massimo di cerchi in alluminio da 23 pollici che possono essere dotati, ad esempio, delle grossolane pantofole fuoristrada Loder AT # 1 "in-house". E la gamma include anche eleganti parti in acciaio inossidabile per proteggere la Classe X. Da segnalare in ogni caso il frontalino, disponibile a scelta in nero o lucido, che garantisce anche un'aggressività visiva ancora maggiore. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche da parte di Delta 4 × 4 per la Classe X, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Mercedes-Benz Classe X (W470) dal sintonizzatore Delta 4 × 4

(Foto / e: Delta 4 × 4)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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