Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:55
Il marchio Mini sta diventando sempre più popolare sulla scena del tuning globale. Non solo in Gran Bretagna, ma anche in Asia, i velocisti, solitamente considerati carini e dolci, vengono spesso rifiniti e modificati. Questo è anche il caso della Cina, dove fanno il loro giro queste due vetture di tuning che vi presentiamo oggi.
Mini Cooper S Roadster (R59)
L'inglese aperto, considerato un derivato più sportivo della Mini Cabrio, ne ha ottenuto uno nuovo mascherina con ottica a nido d'ape nera, un'ala posteriore JCW attiva, un JCWBodykit con ampie minigonne laterali, un kit coilover KW V3 con tiranti regolabili individualmente e un nuovo sistema frenante di AP Racing.
Inoltre, A Camber-sintonizzazione eseguito con camber negativo per ottenere un aspetto più radicale. La roadster ha anche nuovi cerchi a cinque razze da 18 pollici con finitura argento, letti lucidi e un aspetto centrale ribassato. All'interno c'era un volante sportivo bombato con design a tre razze. Apparentemente non sono state apportate ulteriori modifiche all'abitacolo.
Mini Cooper S Clubman (R55)
La Mini polivalente dal design insolito, con le sorprendenti porte divise nella parte posteriore, è stata completamente rivista. Un kit carrozzeria JCW con spoiler sul tetto, minigonne laterali e nuovi inserti della griglia del radiatore conferisce al piccolo un aspetto più aggressivo. Non dovrebbero mancare un kit coilover KW-V3 e un sistema frenante AP del tipo 5200, così come l'alluminio da 18 pollici di Advan, che portano il nome del modello RSD. L'alluminio colpisce per la sua finitura cromata lucida e il design a più razze. Inoltre, uno Presa d'aria Dueling AG installato sulla cappa.
C'è anche un sistema di scarico sportivo con due terminali di scarico. Anche all'interno sono state apportate modifiche e ci sono state strumenti supplementari per temperature e pressioni da JCW. Tuttavia, un quadro strumenti centrale di Duell AG è il momento clou. C'è anche un pomello del cambio e una maniglia della leva del freno a mano di Craven Speed, un aggiornamento Bluetooth per il sistema di infotainment e un sistema audio AWAVE AST11 di fascia alta con subwoofer nel bagagliaio, tweeter Lexus di fascia alta e driver midrange Harman Kardon.
La guida dei veicoli sembra identica!
I veicoli sono alimentati da un motore turbo benzina da 1,6 litri, ciascuno dei quali è stato potenziato a 1 CV e 240 Nm di coppia massima con l'aiuto della messa a punto Stage 315. Inoltre, A filtro di alte prestazioni installato da K&N per garantire una maggiore permeabilità. Viene spostato tramite un cambio manuale a sei marce e la potenza viene trasmessa esclusivamente alle ruote anteriori. La nostra conclusione: una coppia impressionante. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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