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Suzuki apre nuove strade. Lo Swift Sport rimane nel programma, ma le sue prestazioni del motore sono ridotte. I restanti 129 CV ora cooperano con un generatore di avviamento a 48 V, che compensa in modo ottimale la perdita di potenza nominale. La Swift rimane agile e in modo che la nuova generazione arrivi dietro l'angolo agile come una rapida, gli ingegneri H&R hanno messo su una serie di molle sportive che sono adattate agli ammortizzatori di serie e che non solo stanno benissimo sul nuovo arrivato. Il risultato del baricentro più basso è una riduzione dei movimenti del corpo e un comportamento di sterzata più dinamico.
sono disponibili anche distanziali Trak +
Tuttavia, l'ibrido rimane pienamente adatto all'uso quotidiano, i consumi diminuiscono, ma il divertimento della guida veloce è notevolmente maggiore. I distanziali ruota H&R Trak + in alluminio ad alta resistenza promettono ancora più profilo. Le ruote standard e accessorie anodizzate argento o nere possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica. Come di consueto in H&R, tutti i prodotti vengono consegnati con il certificato di parti richiesto e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Componenti per sospensioni H&R per Suzuki Swift Sport Hybrid
- Tipo AZ, 2WD, dall'anno di costruzione 2020
- Abbassamento molle
- Articolo n.: 28736-4
- Abbassamento: VA circa 40 mm / HA circa 35 mm
- Prezzo (RRP): 290,76 EURO incl.19% di IVA. - Distanziali Trak +
- anodizzato argento o nero
- In preparazione
Abbiamo pubblicato altre decine di migliaia di rapporti su tuningblog.eu. Se vuoi vedere un estratto, fai clic su QUI. E ci sono anche molti altri rapporti sui veicoli con componenti per sospensioni H&R online. Di seguito è riportato un piccolo estratto:
Componenti delle sospensioni H&R per berline Seat Leon + Cupra |
Aggiornamento trazione integrale: molle sportive H&R per Skoda Octavia RS 4WD |
Booster sospensioni: molle sportive H&R per Suzuki Swift Sport Hybrid
Photo credit: H&R
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