Dall'inferno - Mugen RC20GT Civic Art R Concept 2018

Già funzionante, la Honda Civic Type R completamente sviluppata con la sua 320 PS è tutt'altro che discreta e poco appariscente. Un'enorme fabbrica di spoiler sul portellone posteriore, tre terminali di scarico nel paraurti e perline e bordi appena sfaldati rispetto al suo predecessore FK2. Ma non è niente contro questo Auto Mugen RC20GT Civic Art R Concept che ieri al Tokyo Auto Show è stato presentato. Questo veicolo spara all'uccello e ha poco in comune con lo standard Civic Type R.

Un altro kit corpo enorme ed estremamente accattivante si concentra soprattutto su un qualcosa di più che semplicemente abituarsi alla griglia del radiatore. Secondo la nostra opinione, qui mancano solo gli emblemi Audi e finiremo con qualsiasi concept car di Ingolstadt. Il kit completo per il corpo è composto da carbonio ultraleggero di alta qualità e secondo noi questo avrebbe potuto avere un po 'più successo. questo Gumpert Apolo, Audi e CR-Z-Hybrid-Mix Non sarà facile sul mercato del tuning, ne siamo convinti.

A parte la parte anteriore piuttosto infruttuosa, il kit carrozzeria è dotato di parafanghi allargati tra cui branchie, nuove minigonne laterali, un cappuccio con prese d'aria, un'ala posteriore ancora più grande e un diffusore posteriore altrettanto infruttuoso incluso un tubo di scarico centrale. Anche i cerchi installati qui in qualche modo non vogliono adattarsi a questo veicolo e probabilmente trasformeranno l'RC20GT in un veicolo solo in una continuazione di "Ritorno al futuro“Come il successore del leggendario DeLorean il suo diritto di esistere.

È altrettanto folle negli interni, dove è stato utilizzato molto carbonio e una gabbia completa dovrebbe fornire protezione. Anche i due sedili singoli nella parte posteriore richiedono un po 'di tempo per abituarsi, e soprattutto a nostro avviso inutili. Non solo il roll-bar è fastidioso qui, le cinture a 5 punti rendono anche quasi impossibile ai passeggeri sedersi nella sezione posteriore. Allora perché non rimuoverlo e il gioco è fatto? Risparmierebbe persino peso.

Esatto, quello Mugen RC20GT Civic Art R Concept è decisamente diverso! Ma per noi, ad esempio, è la variante di Progressive SR (Asia) o Seibon Carbonio tanto più successo ed entrambi sono anche più pratici e, nel complesso, semplicemente più belli. Come lo vedi? Se otteniamo ulteriori dettagli, in particolare per quanto riguarda la potenza del motore o il telaio, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Mugen)

Ecco i dettagli del concetto Mugen RC20GT Civic Art R:

• Kit corpo in carbonio con nuovo paraurti anteriore e griglia accattivante, parafanghi allargati tra cui branchie, minigonne laterali, cofano incluso prese d'aria, ala posteriore, diffusore posteriore
• nuovi cerchi in lega
• Interni con molto carbonio, gabbia completa, sedili singoli nella parte posteriore, sedili avvolgenti Recaro con cinturini 5, display LCD
• Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
• forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
• Impianto di scarico sportivo con tubo di scarico centrale (ulteriori informazioni non sono disponibili)

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