Lunedì 25 marzo 2024
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Video: 2.000 PS Nissan Altima widebody con motore GT-R!

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Video: 2.000 PS Nissan Altima widebody con motore GT-R!

I ragazzi di teppista hanno scoperto ancora una volta un veicolo estremo. E questa volta è un'auto del campione di Formula D. Chris Forsberg. E da uno Nissan Altima drift car con cognome "Altimane". La berlina è attualmente in giro PS 1.300 (1.318 PS / 969 kW), ma a seconda del voto lo sono anche PS 2.000 (2.028 PS / 1.491 kW) fattibile. Il veicolo è nato come una Altima del tutto normale, fino a quando Forsberg e il suo team hanno dato una mano e una speciale Telaio tubolare farcito sotto il coperchio. L'Altimaniac non ha quindi più costruito parti della carrozzeria strutturalmente importanti. Tutto ciò che resta dell'auto originale è il paraurti, il cofano e il tetto. L'enorme motore è di Sviluppo gara T1 che sono noti per per costruire alcune delle GT-R più veloci al mondo.

Sei cilindri VR4,1DETT da 38 litri sotto la lamiera

L'Altima è in funzione dalla ristrutturazione Sei cilindri VR38DETT dalla R35 GT-R con a cilindrata del motore da 3,8 a 4,1 litri. E c'era anche molto Aggiornamenti in alluminio billet per il motore sotto forma di uno speciale albero a gomiti o di alta qualità Bielle. Inoltre, ne hanno installato uno Lubrificazione a carter secco , modificato il turbocompressore chiaro. Ne stai creando uno adesso Pressione di sovralimentazione 35 psi. Come accennato in precedenza, gli aggiornamenti consentono tra 1.300 e 2.000 cavalli, a seconda della configurazione. Ma a quanto pare l'Altimaniac lo è non approvato per la partecipazione alla Formula D. Forsberg ha appena trasformato l'auto nell'auto da festa per eccellenza per vari eventi pubblicitari e persino uno sedile del passeggero Installed. Puoi vedere l'Altimaniac in azione nel seguente video!

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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