Gran parte della comunità Nissan vede Skyline GT-R R34 come una delle migliori GT-R di tutti i tempi. La R1999 presentata nel 34 era l'ultima della leggendaria serie Skyline GT-R, costruita a partire dal 1969. Da allora si è trasformata in un'icona del regime delle auto sportive giapponesi. L'attrazione di possedere un veicolo che si sente a proprio agio sia su strada che in pista fa sì che molte persone cerchino un R34. La fabbrica convince R34 con ottima fattura per un giapponese, ottimi sedili e un moderno sistema di infotainment. Ecco a cosa serve l'R34 GT-R noto per la sua maneggevolezza e stabilità di guida e, naturalmente, per l'allora avanzata trazione integrale.
sul banco prova con 800 cv
Ma il vero punto forte è il fatto che la GT-R può essere ampiamente modificata. Di serie, il motore a sei cilindri in linea biturbo da 2,6 litri erogava ben 280 CV e 391 Nm di coppia, consentendole di raggiungere la velocità di una strada di campagna in soli 4,9 secondi. Ma questa GT-R modificata del video ci ride sopra. Perché è molto più potente e genera misurato +800 cv. Ciò è reso possibile da un turbocompressore migliorato, più grande intercooler, One Impianto di scarico sportivo, uno nuovo Presa d'aria così come a Chiptuning.
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