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Aggiornato di recente il 17 luglio 2023 alle 08:16
La Porsche 356 si presenta come una delicata macchinina con una forma che ricorda più o meno una vasca da bagno capovolta. Basato sui principi del Maggiolino VW, il veicolo delle immagini non aveva a disposizione più di 95 CV per decenni. Ma l'esemplare speciale ora ospita un'unità motrice Tesla con impressionante PS 636 sotto la lamiera pur mantenendo l'aspetto dell'originale. Il veicolo è di EV nordamericano (NAEV)e, a nostro avviso, l'EV Restomod non ha affatto perso la sua anima a causa dell'elettrificazione. In primo luogo, i dati chiave impressionanti parlano da soli e, in secondo luogo, nessun motore V12 è stato rimosso da una Ferrari 250 GTO. Naturalmente, i gusti sono diversi e i restomod EV non sono sicuramente la scelta giusta per tutti.
Porsche 356C come mod elettrico
La conversione di NAEV è su misura e il veicolo è stato completamente restaurato. I 636 CV sono alimentati da un pacco batterie da 32 kWh e, per mantenere la potenza su strada, NAEV ha installato alcune parti del telaio 911 e un sistema frenante sportivo Wilwood. Gli interni sono caratterizzati da rivestimenti in nappa cuciti a mano, dettagli in nichel spazzolato e l'esterno del veicolo colpisce per la sua carrozzeria particolarmente pulita, tipica della 356C. Conclusione: Puoi farlo! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito fotografico: ANDREW SNUCINS PER NAEV / Veicoli elettrici nordamericani
