Lunedì 15 aprile 2024
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Nissan 350Z con trazione integrale come un mostro fuoristrada!

Momento della lettura 3 Min.

Nissan 350Z con trazione integrale come un mostro fuoristrada!

La 350Z (Z33) è un'auto sportiva prodotta dal marchio giapponese Nissan dal 2002 al 2009. La 350Z è una coupé a due posti a trazione posteriore con un potente motore a sei cilindri. È disponibile in vari livelli di allestimento, inclusa una roadster con capote. E la 350Z è un modello particolarmente popolare tra i tuner, che la apprezzano per la dinamica di guida, il design e il prezzo accessibile. Ma cosa succede se trasformi la 350Z in un vero fuoristrada? Il proprietario del veicolo presentato in questo articolo ha pensato la stessa cosa. Ha equipaggiato la sua 350Z con la trazione integrale e l'ha trasformata in un mostro fuoristrada.

Nissan 350Z con trazione integrale

La conversione della 350Z iniziò con l'installazione della trazione integrale da una Infiniti G37x, un modello gemello della 350Z. Per fare questo, però, dovevi rilevare il telaio ausiliario, il differenziale e alcuni componenti del telaio del G37. Ha anche ricevuto una scatola di trasferimento bloccata che consente una ripartizione fissa della coppia 50/50 tra gli assi anteriore e posteriore. Ciò consente alla 350Z di mantenere la trazione anche su terreni accidentati. Per aumentare l'altezza da terra, il proprietario ha sollevato il carrello di atterraggio. Per fare questo, ha utilizzato ammortizzatori a spirale, nuove molle, distanziali in poliuretano e alcune parti di un Infiniti FX. Anche le ruote sono state sostituite con cerchi Method dorati con pneumatici fuoristrada da 30 pollici. Il paraurti anteriore è stato rimosso e una grande piastra paramotore lo ha sostituito. Questo per proteggere il motore da sassi e sporco.

VQ37VHR 3.7L V6 sotto il cofano

Inoltre, sono stati montati baccelli leggeri sulla parte anteriore e un portapacchi. Il motore della 350Z è rimasto sostanzialmente invariato finora. È il noto VQ37VHR 3.7L V6 che produce 333 CV di serie. È collegato a una trasmissione automatica che può essere azionata tramite i paddle al volante. Il proprietario ha solo installato un nuovo filtro dell'aria e un nuovo sistema di scarico per aumentare un po' le prestazioni. Il risultato della ricostruzione è una 350Z come nessun'altra. Combina la sportività di una coupé con le capacità off-road di un SUV. È divertente sia su strada che fuoristrada e attira l'attenzione.

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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