Venerdì 26 aprile 2024
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Obiettivo: Nissan R35 GT-R e Toyota GT86 Widebody

Momento della lettura 4 Min.

Obiettivo: Nissan R35 GT-R e Toyota GT86 Widebody

Aimgain inizia nell'anno 2017 e come! Il sintonizzatore giapponese ha presentato due spettacolari veicoli Promo pochi giorni fa sulla base di una Nissan GT-R R35 modello anno 2017 e di una attuale Toyota GT 86. Particolarmente sorprendente sulla Nissan è ovviamente il kit corpo estremo composto da un nuovo paraurti anteriore con enorme splitter anteriore regolabile, bagliori parafango rigogliosi tutt'intorno con ghiandole aperte, un immenso spoiler posteriore Vortex (stile SuperGT), diffusore pesante e un paraurti posteriore modificato. E come potrebbe essere altrimenti, ovviamente, non mancano le sospensioni pneumatiche Airride e in combinazione con gli accattivanti cerchi in lega Savini Wheels (oro) e un sistema di scarico sportivo estremo con tubi di scappamento blu bruciati, che prendono facilmente un pugno completo, il veicolo completo è arrotondato.

Obiettivo: Nissan R35 GT-R e Toyota GT86 Widebody

E la Toyota non si avvicina davvero a tutto in modo più discreto perché ha anche un kit widebody completo che ha donato una serie di parafanghi anteriori di nuova concezione, anche un enorme spoiler posteriore Vortex, un grande labbro dello spoiler anteriore, accattivanti parafanghi avvitati sul retro, un diffusore, quasi uno include un sottile labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio e minigonne laterali abbinate. E ha anche ottenuto un grande impianto di scarico sportivo con terminali di scarico blu bruciati che completa in modo ottimale il posteriore aggressivo. Per il nuovo set di ruote, è stato deciso di utilizzare cerchi in lega Work Wheels con pneumatici Toyo Tires tutt'intorno, che vengono premuti nei passaruota fino all'ultimo millimetro utilizzando sospensioni pneumatiche Airride. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche ai due veicoli, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Obiettivo: Nissan R35 GT-R e Toyota GT86 Widebody

(Foto / e: Aimgain)

Queste sono le modifiche alla Nissan R35 GT-R:

  • Paraurti anteriore con enorme splitter anteriore regolabile, parafanghi tutto intorno con raccordi aperti, enorme spoiler posteriore Vortex (stile SuperGT), diffusore, paraurti posteriore
  • Sospensioni pneumatiche Airride
  • Cerchi in lega Savini Wheels (oro,)
  • Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico blu bruciati
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Obiettivo: Nissan R35 GT-R e Toyota GT86 Widebody

Queste sono le modifiche alla Toyota GT86:

  • parafanghi completamente nuovi nella parte anteriore, spoiler posteriore Vortex, grande spoiler anteriore, parafanghi posteriori, diffusore, spoiler sul cofano del bagagliaio, minigonne laterali
  • Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico blu bruciati
  • Cerchi in lega per ruote da lavoro
  • Pneumatici Toyo Tires tutto intorno
  • abbassamento significativo delle sospensioni pneumatiche Airride
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Obiettivo: Nissan R35 GT-R e Toyota GT86 Widebody

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Aimgain abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

AIMGAIN - VIP Mercedes-Benz W222 Classe S con sospensioni Airride

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Doppia larghezza - Mirare a Mazda MX-5 con kit widebody

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Lamborghini Aventador GT di Aimgain Tuning

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Nissan GT-R e Toyota GT86

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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