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Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:36
Posizionato direttamente tra due icone della scena JDM, il Nissan Skyline R33 non sempre facile. Il suo predecessore, l'R32, e il suo diretto successore, l'R34, lo superano ancora oggi in termini di popolarità e sviluppo di valore. Questo perché l'R33 non ha mai avuto un Macchina del film era, che, ad esempio, ha svolto il ruolo principale nella serie Fast and Furious. Il tempo di costruzione relativamente breve della serie è anche un motivo per cui la Skyline R33, a differenza dei suoi fratelli, non è ancora diventata l'icona assoluta della costruzione automobilistica giapponese. Ora, però, vorremmo presentarvi un esemplare importato negli USA, e contemporaneo era sintonizzato.
sintonizzazione JDM sullo skyline!
Il veicolo è stato completamente riverniciato ed è ora disponibile in un colore chiamato KN6 Dark Grey Pearl. Allo stesso modo ha ottenuto Nissan un labbro anteriore della Serie 3, minigonne laterali più larghe e un cappuccio speciale di D.Speed. Il proprietario e sintonizzatore Jimmy Kim ha anche installato dischi freno DBA 4000 forati e scanalati, pinze freno Brembo e una pompa freno Cusco. Per il set di ruote, ha scelto cerchi Nismo LMGT10,5 da 19×2 pollici, sui quali sono stati montati pneumatici Continental Extreme Contact in formato 285/30ZR19.
Per una guida più sportiva, un telaio Tein Mono-Flex si è fatto strada nel classico giapponese e sono state apportate anche varie modifiche al telaio. La sportività domina gli interni! I sedili avvolgenti sportivi Braum con poggiatesta integrati, un contagiri Nismo e una consolle centrale personalizzata rivestita interamente in carbonio testimoniano l'aspetto sportivo dell'abitacolo. Purtroppo non abbiamo informazioni riguardanti l'infotainment e il sistema audio.
613 HP forniscono un potente vapore sotto il cofano!
Un motore RB26 con una cilindrata di 2,6 litri e due turbocompressori Garrett GT2860R genera ben 613 CV e ben 670 Newton metri di coppia massima. Ma ci sono molte altre modifiche al motore, come pistoni e bielle modificati, alberi a camme più affilati, una valvola di scarico, un nuovo radiatore dell'olio, un intercooler modificato e così via. Tutto sommato, le modifiche assicurano prestazioni feroci, che superano addirittura nettamente quelle di una GT-R R35 di produzione attuale. Sfortunatamente, non abbiamo informazioni sulle prestazioni, ma lo Skyline R33 dovrebbe sicuramente essere in grado di segnare sulla striscia di trascinamento.
La nostra conclusione:
- Un grande progetto che dimostra che non deve essere sempre solo un R32 o R34 quando si tratta di accordare Skyline. I nostri complimenti al tuner statunitense Jimmy Kim per questo capolavoro della scena del tuning JDM. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito fotografico: motortrend.com
