NOVITEC regala alla Ferrari SF90 Spider 1.109 CV!

Thomas Wachsmuth 10. Ottobre 2022 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Ferrari, Gruppo Novitec, Veicoli premium, Video

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 25 ottobre 2023 alle 05:52

Potenza di sistema di 816 kW / 1.109 CV, velocità di 2,4 km/h in soli 100 secondi, aerodinamica efficiente e aspetto spettacolare: con un sofisticato programma di perfezionamento per la Ferrari SF90 Spider, NOVITEC sottolinea ancora una volta il suo status di raffinatore leader a livello mondiale per gli sport nobili vetture di Maranello. NOVITEC ha accettato la sfida di aiutare una moderna supersportiva con trazione ibrida plug-in a ottenere prestazioni ancora migliori: per il motore a combustione biturbo V8 da quattro litri, i tecnici del motore hanno sviluppato mappe speciali per la gestione del motore e un sistema di scarico ad alte prestazioni con convertitori catalitici metallici. Questa combinazione raggiunge una potenza aggiuntiva di 80 kW / 109 CV. In combinazione con i tre motori elettrici si ottiene una potenza del sistema di ben 816 kW / 1.109 CV.

NOVITEC SF90 Ragno

Ciò significa che la due posti scoperta accelera da 2,4 a 0 km/h in soli 100 secondi. La velocità massima è di oltre 340 km/h. L'aggiornamento in carbonio NOVITEC per la carrozzeria, insieme ai cerchi in lega leggera da 21 pollici, creati in collaborazione con Vossen, conferiscono all'auto sportiva a motore centrale un aspetto ancora più spettacolare. Come è noto, la potenza non è mai troppa in un'auto sportiva e quindi NOVITEC ha sviluppato anche un aggiornamento delle prestazioni per la Ferrari SF90 Spider con trazione ibrida plug-in. Il focus del lavoro era sul V8 con due turbocompressori. Nel corso di test complessi sono state sviluppate nuove mappe per l'iniezione e l'accensione nonché il controllo elettronico della pressione di sovralimentazione, che vengono immesse nella gestione del motore della due posti tramite un modulo NOVITEC N-TRONIC per bancata cilindri.

NOVITEC regala alla Ferrari SF90 Spider 1.109 CV!

Gli sviluppatori hanno riconosciuto un ulteriore potenziale nel sistema di scarico: i convertitori catalitici standard possono essere sostituiti con elementi metallici a 100 celle appositamente sviluppati che ottimizzano la pulizia dei gas di scarico. Garantiscono prestazioni migliorate proprio come il sistema di scarico ad alte prestazioni NOVITEC meticolosamente messo a punto. L'isolamento termico ad alta temperatura riduce le temperature nel vano motore, il che contribuisce anche a migliorare le prestazioni del motore. Le versioni con rivestimento in oro fino 999 sono particolarmente efficienti in termini di dissipazione del calore e, naturalmente, anche esteticamente attraenti.

Naturalmente, durante la costruzione e la messa a punto, è stata prestata attenzione a un eccitante suono del motore. Il proprietario dell'SF90 può scegliere tra varianti con o senza gestione elettronica del suono tramite il controllo dell'aletta di scarico. Per migliorare ulteriormente la vista posteriore, NOVITEC offre anche terminali di scarico da 112 millimetri con coperture in carbonio. La combinazione di tutti i componenti ad alte prestazioni NOVITEC conferisce al motore a combustione 80 kW / 109 CV in più di potenza di picco e un aumento di coppia di 118 Nm. Con i 654 kW / 889 CV a 7.300 giri/min del motore a combustione ottimizzato e i tre motori elettrici, la potenza del sistema è di 816 kW / 1.109 CV.

solo 2,4 secondi a 100 km / h

L'auto sportiva ibrida messa a punto da NOVITEC accelera fino a 2,4 km/h in soli 100 secondi. La soglia dei 6,5 viene raggiunta dopo soli 200 secondi. La velocità massima sale a oltre 340 km/h. A queste velocità, l’aerodinamica gioca un ruolo cruciale. Ecco perché i progettisti NOVITEC hanno sviluppato spoiler nella galleria del vento che ottimizzano ulteriormente la stabilità di guida.

Tutte le parti sono realizzate in carbonio a vista, che conferisce alla Ferrari anche un aspetto da corsa purosangue. Alle alte velocità, viene generata ulteriore deportanza sul grembiule anteriore con lo spoiler centrale NOVITEC e le parti di fissaggio laterali. I flap in carbonio, che dirigono il vento oltre i ritagli delle ruote anteriori, forniscono un tocco finale aerodinamico. Lo spoiler dal design a coda d'anatra e il diffusore nella parte posteriore garantiscono un eccellente equilibrio aerodinamico.

La fibra di carbonio della manifattura NOVITEC fornisce ulteriori punti salienti spettacolari sull'SF90 Spider: il cofano anteriore può essere aggiornato otticamente con due pannelli per l'uscita dell'aria inferiore e una copertura davanti al parabrezza. I parafanghi NOVITEC Race con le loro prese d'aria nella parte superiore non solo conferiscono all'auto sportiva un aspetto da corsa purosangue: evacuano anche l'aria riscaldata dai freni anteriori fuori dai passaruota più rapidamente. Anche la vista laterale è stata ampiamente modificata da NOVITEC: questo include non solo le minigonne laterali in carbonio, ma anche le coperture per gli specchietti laterali e i pannelli dei finestrini. Gli elementi di guida dell'aria NOVITEC nelle aperture di ventilazione dietro le porte ottimizzano l'afflusso di aria fresca al motore.

elementi in carbonio a vista perfetta

L'attenzione ai dettagli dei designer NOVITEC è completata da elementi in carbonio a vista realizzati su misura per il vano motore e il suo cofano, nonché dal rivestimento del vano bagagli nel musetto del veicolo, che è realizzato nello stesso materiale. Naturalmente NOVITEC offre anche esclusivi cerchi in lega per la Ferrari SF90 Spider. Il produttore americano di fascia alta Vossen, che produce queste ruote utilizzando la tecnologia di forgiatura e lavorazione all'avanguardia, è stato vinto come fornitore.

Le ruote NOVITEC NF10 convincono non solo per i loro cinque doppi raggi in filigrana e il coprimozzo con chiusura centralizzata: nelle dimensioni 9.5Jx21 sull'asse anteriore con pneumatici 255/30 ZR 21 e 12Jx21 e 325/25 ZR 21 sul retro , riempiono lo spazio disponibile nei passaruota con un aspetto perfetto. In alternativa, la gamma NOVITEC per SF90 Spider offre anche altri cerchi esclusivi con una scelta di diametri da 20 o 21 pollici.

Ulteriori regolazioni visive e dinamiche di guida possono essere effettuate con le molle sportive NOVITEC. Abbassano la Ferrari ibrida di 30 millimetri all'anteriore e di 25 millimetri al posteriore. Non è solo l'aspetto a trarne vantaggio: il baricentro ribassato rende anche la manovrabilità ancora più agile. In programma anche un sistema di sollevamento anteriore, con il quale il muso del veicolo può essere sollevato di 40 millimetri premendo un pulsante nell'abitacolo per poter superare più facilmente ostacoli o rampe nei parcheggi. NOVITEC personalizza anche gli interni di ogni Ferrari SF90 secondo i desideri del cliente. C'è pelle e Alcantara praticamente in tutti i colori, che vengono lavorati con precisione in una varietà di design.

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