Giovedì 25 aprile 2024
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494 PS - NOVITEC Maserati Ghibli S Q4 con potenza extra

Momento della lettura 5 Min.

494 PS - NOVITEC Maserati Ghibli S Q4 con potenza extra

Secondo il produttore italiano Maserati è il Ghibli
l'opposto assoluto dell'ordinario, E lo vediamo anche in questo modo! Soprattutto i modelli introdotti con il lifting GranLusso , GranSport seduci il lifting anteriore con i nuovi grembiuli davanti e dietro e offre la cosa giusta per tutti i gusti. Mentre il Ghibli GranLusso con molto cromo conferisce piuttosto alla fodera di lusso il GranSport con una vasta gamma di applicazioni in carbonio, la parte sportiva. Entrambi possono essere combinati con i quattro propulsori disponibili, cosa significa questo sia per la variante S Q4 con 430 PS e La coppia 580 Nm è disponibile. E ora l'accordatore tradizionale NOVITEC ha portato l'elegante Ghibli al seno.

494 PS - NOVITEC Maserati Ghibli S Q4 con potenza extra

Soprattutto, c'è un aumento delle prestazioni nella forma del noto Modulo NTRONIC con tecnologia plug-and-play che ricava più potenza dai motori per mezzo di mappe di nuova programmazione per l'iniezione, il controllo della pressione di sovralimentazione e l'accensione modificata. Il motore a benzina biturbo V6 della Ghibli S con trazione posteriore e la versione a trazione integrale Ghibli S Q4 vengono spinti da 430 PS e 580 NM a potenti 494 PS e 660 NM (+64 PS e 80 NM). Abbastanza perché la S Q4 acceleri fino a 4,4 km / h in soli 100 secondi e raggiunga una velocità massima di 296 km / h (286 km / h di serie). Il motore a benzina 350 PS è aumentato a 412 PS e 590 NM e NOVITEC ha anche un aumento delle prestazioni per il modello diesel common rail a sei cilindri da tre litri.

494 PS - NOVITEC Maserati Ghibli S Q4 con potenza extra

C'è un supplemento di un significativo 47 PS e 80 NM ad ora 322 PS e 680 NM che nel modello diesel accelera da 0 a 100 km / h in soli 5,6 secondi (serie 6,3 secondi). E per poterlo sentire anche acusticamente, è stata sviluppata una centralina aggiuntiva per l'Active Sound System elettronico di serie, che può essere attivato nell'abitacolo tramite il pulsante "Sport" e garantisce un suono più eccitante del motore. E tanta sportività è ovviamente dimostrata anche otticamente perché NOVITEC ha sviluppato un programma di aerodinamica in carbonio su misura per la Ghibli. Per GranLusso e GranSport è presente uno spoiler anteriore che viene fissato nella parte inferiore del paraurti. Inoltre, sono state create minigonne laterali sottili e un labbro dello spoiler in filigrana per il portellone.

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E NOVITEC ha anche nuovi cerchi in alluminio nella sua gamma per la Ghibli. Il cerchio in lega leggera NOVITEC NM22 con il suo design stravagante con cinque doppi raggi in argento, nero opaco, titanio e titanio con superfici lucide può essere installato nel lussureggiante formato da 1 pollici. Le dimensioni esatte sono 9 × 22 pollici sull'asse anteriore con pneumatici Pirelli P Zero 255/30 e 11 × 22 pollici sull'asse posteriore con pantofole 315/25. Affinché il set di ruote possa adattarsi perfettamente al passaruota, ad eccezione della S Q4, tutte le varianti possono essere dotate di un kit di coilover in acciaio inossidabile regolabile in altezza e Novitec ha un set di molle sportive su misura nella sua gamma per la S Q4.

494 PS - NOVITEC Maserati Ghibli S Q4 con potenza extra

I modelli GranSport sono noti per avere le sospensioni Skyhook a controllo elettronico e questo può essere combinato con le molle sportive. Su richiesta, l'interno irradia anche individualità, poiché NOVITEC offre qualsiasi colore desiderato in ogni design di tappezzeria immaginabile. I materiali vanno dalla pelle all'Alcantara al carbonio o al legno pregiato. Naturalmente, se otteniamo ulteriori dettagli sulle modifiche, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

494 PS - NOVITEC Maserati Ghibli S Q4 con potenza extra

(Foto / e: Novitec)

Queste sono le modifiche alla Maserati Ghibli S Q4:

  • Kit prestazioni NOVITEC con tecnologia plug-and-play Gestione motore NTRONIC
    - Motore a benzina biturbo V6 Ghibli S da 316 kW / 430 PS e 580 Nm da +47 kW / 64 PS e 80 Nm a 363 kW / 494 PS a 5.300 rpm e 660 Nm tra 1.700 e 4.900 tour (4,4, 100 secondi a 286 km / h, velocità massima da 296 km / ha XNUMX km / h
    - Variante benzina Ghibli con 350 PS a 303 kW / 412 PS e 590 Nm
    - Modello diesel da 35 kW / 47 CV e da 80 Nm a 237 kW / 322 CV a 3.800 giri / min e 680 Nm di coppia a 2.200 giri (5,6 secondi da 0 a 100 km / h)
  • Modulo NOVITEC per sistema elettronico Active Sound standard del sistema di scarico del diesel
  • Varianti di equipaggiamento GranLusso e GranSport con parti aerodinamiche in fibra di carbonio visibile (spoiler anteriore, minigonne laterali,
    spoiler posteriore)
  • Cerchi in lega leggera NOVITEC NM22 da 1 pollici (argento, nero opaco, titanio e titanio con superficie lucida, 9 x 22 con pneumatici Pirelli P Zero ad alte prestazioni in 255/30 ZR 22, pneumatici posteriori 315/25 ZR 22 su cerchi in pollici 11 x 22)
  • sospensioni coilover in acciaio inossidabile regolabili in altezza per tutti i Ghibli
    Modelli a trazione posteriore (modello a trazione integrale S Q4 - molle sportive)
  • Accessori interni esclusivi (qualsiasi colore desiderato, qualsiasi design di tappezzeria, pelle, Alcantara, carbonio, legno pregiato)

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Novitec abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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