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È tutto ciò che serve: ONYX G7 Widebody Mercedes G63 AMG

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:42

È tutto ciò che serve: ONYX G7 Widebody Mercedes G63 AMG

Siamo d'accordo, non puoi ottenere di più dalla Mercedes Classe G! Dal sintonizzatore sudafricano RACE! SUDAFRICA ci ha appena fatto le foto di una Mercedes-Benz G63 AMG completamente ricostruita che è un completo ONYX G7 Wide Bodykit dal sintonizzatore Onyx Concetto aveva ricevuto. Nessun componente rimane intatto e la Classe G sembra estremamente brutale e muscolosa dopo la conversione. Il kit carrozzeria include un paraurti anteriore molto più ampio con luci di marcia diurna a LED installate nelle enormi prese d'aria. Destro e sinistro, il paraurti si adatta ai parafanghi estremamente svasati, che a loro volta si fondono perfettamente in enormi minigonne laterali con gradini e attacchi per le porte.

È tutto ciò che serve: ONYX G7 Widebody Mercedes G63 AMG

La maschera, compresi i fari e la stella Mercedes, è completamente nuova e, comprese le applicazioni in carbonio, lascia trasparire anche un po 'di dinamismo. Il clou davanti è sicuramente il nuovissimo cofano che ha una grande cupola elettrica, oltre a prese d'aria centrali e laterali. E nella parte posteriore continua senza sosta perché qui anche le pareti laterali hanno attacchi massicci e quindi crescono in modo significativo in larghezza. Una transizione senza soluzione di continuità è assicurata nel paraurti posteriore completamente rinnovato e un punto culminante è il fatto che il diffusore integrato non contiene "alcun" sistema di scarico. Perché? Mercedes consegna il G63 AMG con i cosiddetti tubi laterali che trovano la loro uscita nella parte posteriore delle minigonne laterali e assicurano sicuramente un suono inconfondibile.

È tutto ciò che serve: ONYX G7 Widebody Mercedes G63 AMG

Il kit carrozzeria include uno straordinario spoiler sul tetto posteriore simile a Ducktail e anche un attacco per la parte anteriore del tetto, comprese le luci aggiuntive. Una delle modifiche apportate da Onyx è un ampio set di ruote multi-raggio 23 da pollici, che, con la sua finitura nera lucida e le pinze dei freni rosse ben visibili, si adatta perfettamente all'aspetto visivo generale. Per quanto ne sappiamo, il motore ha anche ricevuto un piccolo aggiornamento perché qui è stato installato un software di ottimizzazione dei chip che dovrebbe certamente fornire prestazioni oltre il marchio 600 PS.

È tutto ciò che serve: ONYX G7 Widebody Mercedes G63 AMG

Per quanto riguarda la pelle esterna bianca, invece, non siamo abbastanza sicuri al momento se la carrozzeria sia stata completamente dipinta o se si tratti di un film. Qualunque cosa sia, soprattutto in relazione alle finestre completamente oscurate, il tutto sembra fantastico. Il G63 AMG è sicuramente di RACE! SUDAFRICA uno dei veicoli più spettacolari che abbiamo visto finora nel 2017. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Classe G, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

⚠ un'altra copia nel video ⬇

(Foto / e: RACE! Sud Africa)

Queste sono le modifiche alla Mercedes G63 AMG:

  • ONYX G7 Wide-Bodykit (paraurti anteriore con luci di marcia diurna a LED, parafanghi svasati, minigonne laterali con gradini e attacchi per le porte, cofano con cupole elettriche e prese d'aria, pareti laterali con attacchi massicci, paraurti posteriore con diffusore, spoiler sul tetto a coda di anatra, attacco per la zona anteriore del tetto comprese le luci aggiuntive)
  • 23 Set di ruote a raggi multipli Zoll (finitura nera lucida)
  • pinze verniciate rosse
  • Corpo completamente dipinto o sventato
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Race Sudafrica abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Ferrari 458 Speciale con parti Novitec di Race! Sud Africa

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Sottile - GARA! Il Sudafrica sintonizza una Mercedes S65 AMG

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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