Mercoledì 27 marzo 2024
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Porsche Mobil 1 Supercup punta su carburanti rinnovabili

Momento della lettura 4 Min.

Porsche Mobil 1 Supercup punta su carburanti rinnovabili

Con l'inizio della stagione 2021 della Porsche Mobil 1 Supercup, il campionato si affida a carburanti rinnovabili: come primo passo, la coppa monomarca internazionale utilizza biocarburanti avanzati e i cosiddetti eFuels, che possono ridurre significativamente le emissioni di CO2. Come parte di questo progetto di punta, Porsche e il partner del progetto ExxonMobil stanno testando l'idoneità dei combustibili liquidi rinnovabili in condizioni di sport motoristici difficili. La nuova Porsche 911 GT3 Cup con il suo motore boxer a sei cilindri ad alto regime e ad alte prestazioni funge da laboratorio di prova ideale per Esso Renewable Racing Fuels: la sua potente unità da 4,0 litri è già stata testata per il funzionamento con combustibili rinnovabili. L'obiettivo è acquisire un'importante esperienza per possibili ulteriori sviluppi per quanto riguarda l'utilizzo in veicoli di serie in futuro. La Porsche Mobil 1 Supercup si svolge nell'ambito del FIA Formula 1 World Championship.

La nuova 911 GT3 Cup

Porsche ed ExxonMobil stanno utilizzando una strategia a due fasi quando testano i combustibili rinnovabili. Nel 2021, i partecipanti alla Porsche Mobil 1 Supercup parteciperanno alle otto gare della stagione con una miscela di carburante a base biologica. La percentuale di biocarburante avanzato è ottenuta da prodotti di scarto alimentare. Ulteriori componenti del carburante vengono aggiunti per ottenere le proprietà richieste in termini di resistenza agli urti e comportamento di combustione nel carburante finale. Si ottiene un numero di ottano di circa 98.

Nel corso del 2022 è prevista la seconda fase con l'introduzione di un eFuel dal progetto pilota Haru Oni ​​in Cile. Qui l'idrogeno viene combinato con l'anidride carbonica separata dall'aria per formare metanolo. Con questo carburante Esso Renewable Racing basato su eFuel, le emissioni di CO2 possono essere ridotte fino all'85 percento se è conforme allo standard sui carburanti corrente in base alla miscelazione necessaria. Nel progetto pilota, Porsche ed ExxonMobil stanno lavorando con altri partner internazionali per far avanzare lo sviluppo e la potenziale disponibilità futura del mercato dei combustibili sintetici.

Porsche Mobil 1 Supercup punta su carburanti rinnovabili
Oliver Schwab, Project Manager Porsche Mobil 1 Supercup

“La sperimentazione di nuove tecnologie nelle corse ha una tradizione pluridecennale in Porsche. Siamo orgogliosi di poter assumere un ruolo pionieristico per l'intera azienda sull'importante tema degli eFuels ”, conferma Oliver Schwab, Project Manager Porsche Mobil 1 Supercup. “La Supercup è la prima serie internazionale di corse che utilizza combustibili rinnovabili. Poiché le nostre gare si svolgono nell'ambito del Campionato del mondo di Formula 1 FIA, siamo particolarmente al centro dell'attenzione dei media, del pubblico e di altri produttori coinvolti nelle corse. In qualità di pioniere nei combustibili sintetici, la Porsche Mobil 1 Supercup assume un'importante funzione di comunicazione per l'importanza di eFuels in Porsche ".

Primi test sul carburante dall'inizio del 2019

All'inizio del 2019, Porsche ed ExxonMobil hanno effettuato i primi test sui carburanti e acquisito esperienza. All'inizio del 2020 sono seguiti i test del motore al banco di prova, nonché i test di compatibilità dei materiali con i componenti del sistema di alimentazione e i test funzionali durante la guida in varie condizioni esterne. Il carburante da competizione deve anche soddisfare i requisiti speciali di una serie di regolamenti. Con questo in mente, Porsche ed ExxonMobil hanno sviluppato congiuntamente le specifiche chimiche, fisiche e tecniche della Esso Renewable Racing Fuel. ExxonMobil ha assunto la lavorazione finale del carburante da corsa finito.

Porsche Mobil 1 Supercup punta su carburanti rinnovabili
Lancio della Porsche Mobil 1 Supercup 2021 a Zandvoort, Paesi Bassi

Esso Renewable Racing Fuel sarà utilizzato in tutte le gare della Porsche Mobil 2021 Supercup nel 1, compreso il lancio a Zandvoort nei Paesi Bassi e le due giornate di test pre-stagionali a Monza, in Italia. È stato effettuato un aggiornamento software per ottimizzare l'interazione tra il motore e il carburante. La potenza del motore della nuova auto da corsa 911 GT3 Cup rimane inalterata.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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