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Fat Classic - Pickup Pandem Widebody Datsun 521

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:06

Fat Classic - Pickup Pandem Widebody Datsun 521

E ancora una volta abbiamo notizie da Pandem rocketbunny tra-kyoto a cui piace confrontarsi con il marchio Datsun. Dopo che abbiamo già ottenuto un bodykit per l'accordatore giapponese 620 Pickup così come il 240Z La società ora presenta un kit di conversione per le prime immagini virtuali 521 Pickup. Un veicolo che non è molto conosciuto in Europa ma gode ancora di numeri elevati e popolarità in Giappone. Il 521 è il successore ufficiale del 520 (1965-1972) ed è stato venduto dall'estate del 1968. Le principali differenze rispetto al predecessore erano l'aspetto "flat-deck" con il cofano appiattito verso la parte anteriore, nuovi parafanghi e una diversa griglia del radiatore. Era disponibile anche con cabina doppia e, per il mercato statunitense, anche con un quattro cilindri L95 da 70 CV / 16 kW. Tanto per quello ...

Fat Classic - Pickup Pandem Widebody Datsun 521

Ed è esattamente quello che Pandem vuole un kit widebody con spoiler anteriore, estensioni del passaruota tutt'intorno, paraurti modificati (posteriore con nuovi fanali posteriori) e roll-bar sul pianale del camion. Il veicolo di presentazione virtuale ha anche ruote in alluminio 15 nere con pianale estremamente ribassato e pneumatici Toyo, nonché un enorme abbassamento e un sistema frenante modificato. Inoltre è installato un abbassamento estremo e qui potrebbe persino entrare in gioco una sospensione pneumatica Airride o una sospensione coilover speciale (possibilmente con un kit di sollevamento).

Fat Classic - Pickup Pandem Widebody Datsun 521

Pandem molto probabilmente cercherà solo di apportare modifiche al corpo e quindi le altre modifiche sarebbero sempre il compito di ogni sintonizzatore. Non vediamo l'ora di vedere il primo vero veicolo! Se arriviamo alle prime informazioni o anche alle foto, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Pandem rocketbunny tra-kyoto)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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