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I fan del GMC non possono davvero avere voce in capitolo nelle discussioni sul Ford F-150 Raptor. GMC ha finora Kein L'omologo al Raptor presentato e al momento non sembra nemmeno così. Quindi i sintonizzatori devono lavorare di nuovo! E la squadra di PaxPower quindi pochi giorni fa il "Sciacallo“Che si basa sulla Sierra. La squadra del Texas ha già un raptor avversario costruito sulla base di Silveradoche rimprovera anche Jackal, ma questa volta è stato utilizzato l'altro camion del gruppo GM. Ed è arrivato il PaxPower Jackal 2021 basato sulla Sierra due fasi di espansione disponibili. fase 1 può essere visto sulle nostre foto sul veicolo bianco e l'aggiornamento del fase 2 è la variante in nero. Come il Silverado Jackal, anche il Sierra Jackal di livello 1 ne usa uno regolabile Kit coilover King Racing da 2,5 pollici sull'asse anteriore e abbinato ammortizzatore posteriore. Ci sono anche BajaKits, King Shocks e Deaver springs.
PaxPower Jackal GMC Sierra 1500 pickup
Il nuovo telaio è abbinato ad uno nuovo forcella superiore e uno più forte Giunto uniball. Rispetto alla serie il pickup cresce molto 3,5 pollici (circa 9 cm) si alza e parte in abbinamento al possente Toyo Open Country Ciabatte fuoristrada da 35 pollici auf Cerchi in lega Venomrex da 17 × 9 pollici la serie sembra quasi gracile. Con un prezzo al dettaglio di 17.950 dollari USA (circa 15.300 euro) per la messa a punto Jackal livello 1, il tutto ha il suo prezzo. Comunque sono speciali Cappuccio di ricambio, Parafanghi svasati da 3 pollici e Doppio impianto di scarico in acciaio inox Borla già ricevuto. E anche PaxPower ne ha di nuovi Grembiuli anteriori e posteriori e Industrie Rigide fari supplementari all'inizio. Secondo PaxPower, la configurazione dovrebbe essere persino superiore al pacchetto Trail Boss o AT4 di GM.
ancora più potente: Sierra Jackal di livello 2
Se un enorme US $ 27.950 non è troppo per te, Sierra Jackal può venire con te fase 2 Regolazione dell'ordine. Ne usa anche uno nuovo Sistema di sospensione a lunga corsa e ce n'è uno chiaramente corpo più ampio. Fondamentalmente, c'è la parte anteriore Re coilover kit con i nuovi ammortizzatori dai componenti di livello 1, ma ci sono ancora bracci trasversali superiori e inferiori allo stesso tempo e il risultato aumenta la corsa della sospensione a circa 30 centimetri. E il sintonizzatore è installato nella parte posteriore Molle a balestra Deaver con una rigidità progressiva della molla in modo che il comportamento di guida e l'escursione della molla migliorino ulteriormente. C'è anche un su entrambi i veicoli Pacchetto grafico con scritta "442" sui fianchi e Logo dello sciacallo sui parafanghi posteriori. La cosa più importante è ovviamente la prestazione. E questo è disponibile in numero sufficiente su richiesta.
PaxPower ha un Aggiornamento del compressore da 3,0 litri all'inizio che i motori V5,3 da 6,2 litri e 8 litri si gonfiano potentemente. Perché questo aumenta la potenza del motore da 5,3 litri da 355 CV PS 500 e il 6,2 litri mutato anche da 420 cv PS 650. Tuttavia, sono dovuti altri 12.500 dollari USA (circa 10.700 euro) per l'aumento delle prestazioni. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Accordatore PaxPower? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
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Photo credit: PaxPower
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