Mercoledì 24 aprile 2024
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Pickup Fat GMC K1500 con motore Vortec 6000 V8!

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Pickup Fat GMC K1500 con motore Vortec 6000 V8!

L'anno modello 1971 da GMC K1500 pickup (e da altri veicoli GMC) è stato mostrato con un rinfresco tecnico e visivo sotto forma di Freni a disco davanti, uno opzionale piantone dello sterzo regolabile, One Radio AM / FM così come uno nero mascherina. E il motore più potente che potevi comprare allora era un 6,6 litro V8. E il pickup GMC K1500 di cui parliamo oggi ne è stato un esempio. Ma è stato ampiamente modificato e ora ne ha uno Scambio di piccoli blocchi sotto forma di uno Motore per casse LS-Vortec 6000 (6 litri di cilindrata), quello con un aperto Sportluftfilter , Gomiti di Doug-Thorley È fornito. Ma il Restomod sintonizzato con gusto ha molto di più da offrire. Il motore del modello del 1971 ne aveva due elettrici ventilatore e uno Raffreddatore in alluminio metti da parte e degno di nota anche quello Valigetta di trasferimento a doppia portata NP205 e quelli nuovi assi davanti e dietro.

Kit di sollevamento da 6 pollici e ammortizzatore Fox

C'era di più Coperchi differenziali G2 e alla fine la performance trasmette a 4L80 automatico (Base Turbo-Hydramatic 400, cambio a quattro velocità a controllo elettronico, contiene fino a oltre 950 Nm).

E fuori? Poi è diventato completo carrozzeria restaurata in uno luminoso Verde metallizzato avvolto e ce n'era uno nuovo carrello d'atterraggio incluso un 6 pollici (circa 15 cm) Höherlegung oltre Ammortizzatori Fox. La performance arriva sulla strada per mezzo di Metodo cerchi beadlock e quelli grandi Pneumatici fuoristrada Nitto Ridge Grappler 35 x 12,5 pollici e dietro questi se ne nasconde uno nuovo di zecca Sistema di freno a disco davanti e dietro. Tra le altre cose, lavora con alta qualità Stahlflexleitungen. Ulteriori dettagli all'esterno sono pieghevoli battistrada, c'era un Paraurti in acciaio frontale incluso barra chiara del LED e area di carico del K1500 è completo di a Primer per tallone coperto.

anche l'attrezzatura non lascia nulla a desiderare

Con un rivestimento a polvere Struttura, One Serbatoio carburante in alluminio, un isolato termicamente Scarico, One Bocchettone di riempimento serbatoio dietro uno dei fanali posteriori a LED e rimuoverne la maggior parte tagliare l'aspetto è arrotondato molto bene. E dentro? Il classico con il numero di telaio KE134Z110285 ne ha uno interno in pelle grigia integrato e ce n'era uno Sistema audio Bluetooth, uno moderno riscaldamento, una bella Volante a quattro razze , Annunci di strumenti classici. Il veicolo è attualmente elencato come un'asta Porta un rimorchio. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: bringatrailer.com

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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