Giovedì 25 aprile 2024
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Replica della Plymouth Superbird degli anni '1970 con Hellcat V8!

Momento della lettura 3 Min.

Replica della Plymouth Superbird degli anni '1970 con Hellcat V8!

La Plymouth Superbird del 1970 era disponibile con tre motori. Un 440 con un quattro cilindri a carburatore, il 440 "Six Pack" e il 426 HEMI di derivazione NASCAR con due carburatori a quattro cilindri. Ma il superuccello di cui tratta questo post ne ha uno completo motore diverso integrato e non è nemmeno un vero superuccello. In realtà è un satellite Plymouth del 1970 che sta cercando un Ristorante fondamentalmente trasformato in una copia del superuccello. Nello specifico, la conversione è un cosiddetto Restomod, quindi un vecchio veicolo con tecnologia moderna che è attualmente acceso Aste Mecum sarà messo all'asta con una stima compresa tra $ 250.000 e $ 300.000 e senza prezzo di partenza. Il pezzo unico è dipinto nell'accattivante FJ5 Verde Lime e c'è anche un interno completamente nero con moderno sedili a guscio.

Motore Challenger SRT Hellcat

E in completo contrasto con il Satellite degli anni '70 o il Superbird originale, questo veicolo ne ha uno ultramoderno 6,2 litro HEMI da un modello Dodge Challenger SRT Hellcat 2016 sotto la lamiera. Come è noto, il motore produce almeno in serie Coppia 717 PS e 881 Nm e uno è anche installato pompa del carburante, che si dice sia progettato per un massimo di 1.000 CV. Quindi c'è ancora molto possibile!

* Batteria è stato spostato per fare spazio al presa d'aria per creare, e la conversione viene commutata per mezzo di Tremec manuale a sei marceche viene anche da un Hellcat. C'era un altro davanti Telaio RMS F con sterzo a pignone e cremagliera e il classico è frenato con a Sistema frenante a sei pistoni sull'asse anteriore. Invece ce n'è uno nella parte posteriore Sospensione a quattro bracci RMS insieme a uno Sistema di frenatura a quattro pistoni (Wilwood) installato. Ci sono anche ultra chic Cerchi a più razze con letti lucidi e pneumatici a profilo ribassato tutt'intorno, uno Sistema dall'arme è installato e per una trazione sufficiente 8,75 pollici (circa 22 cm) differenziale sull'asse posteriore.

con alettone posteriore XXL, ovviamente

La carrozzeria ha ricevuto quella tipica per la trasformazione in Superbird Naso Firebird, uno spoiler anteriore, nuovo fronte Parafango, modificati fari anteriore e posteriore, cromato A pilastri, l'inconfondibile alettone posteriore XXL con Road Runner grafica e anche per quanto riguarda il comfort, sono successe molte cose. Vale a dire, uno è installato Aria condizionata vintage, ce n'era uno bello Leva del cambio con impugnatura a pistola e unisciti a loro Dettagli Carbon anche sul cruscotto Volante sportivo Mopar. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Mecum Auctions

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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