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Porsche 911 (992) con kit Stinger GTR Carbon Edition!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 gennaio 2022 alle 10:24

Porsche 911 (992) con kit Stinger GTR Carbon Edition!

Da diversi anni ti presentiamo nuovi progetti dal sintonizzatore russo TopCar. Il team è noto da tempo oltre i confini russi per il suo eccellente lavoro, soprattutto sui veicoli tedeschi di Mercedes e inoltre vari modelli Porsche erano già lì. E mentre in realtà siamo solo la squadra di TechArt viene in mente con ampi aggiornamenti per i modelli 911 Turbo, ora dovremmo avere anche TopCar sul piano. Perché l'ultima creazione è la nuovissima"Pacchetto Stinger GTR Carbon Edition“Che è adatto per l'attuale Porsche 911 Turbo S della generazione del modello 992. Secondo la sua stessa dichiarazione, il kit è il "eil più esclusivo, ma anche il più complicato“Che TopCar abbia mai fatto. Il kit completo è composto da incredibili 84 elementi di carbonio e massimo dovrebbe solo 13 Auto essere costruito come un Stinger GTR Carbon Edition.

Kit Stinger GTR Carbon Edition

E tre dei kit di pungiglioni sono già stati venduti. In base al nome, cioè Kit Stinger GTR Carbon Edition completamente realizzato in fibra di carbonio e fa brillare la 992 Turbo S completamente in fibra di carbonio. A cominciare dal nuovo grembiule anteriore, circa piccolo Allegati fino al Parti del corpo, The Dach, The colonne, The porte e la posteriore tutto è fatto di carbonio.

Anche prima del Specchietti esterni, The spoiler anteriore, The Diffusore, il fisso ala posteriore fino a vari sfiati tutto è carbonizzato. Per attirare l'attenzione, ci sono anche accenti colorati e anche questo Scritta pungiglione nella parte posteriore sotto il fanale posteriore a LED è evidenziato a colori. E si dice che il flusso di carbonio continui anche in cabina. Anche se c'è ancora no immagini ufficiali, ma il sintonizzatore dice che c'è molto carbonio sul Volante, The cruscotto, The Pannelli delle porte e anche al Dietro i sedili dovrebbe essere installato.

Ci saranno più di 800 CV nella Turbo S?

Porsche 911 (992) con kit Stinger GTR Carbon Edition!

La vecchia Edizione Stinger GTR Carbon potrebbe anche essere aggiornato con elementi in vero oro sulla leva del cambio, le leve del cambio, le maniglie delle portiere, gli interruttori per i sedili, le bocchette di ventilazione e altri interruttori. Sarà di nuovo così? Non lo sappiamo! Anche noi non sappiamo nulla sull'argomento aumento delle prestazioni. Ma dal momento che il predecessore era già stato sfruttato a 750 CV, stiamo passando da un aggiornamento a su 800 PS su. Rispetto alla serie 911 Turbo S con 650 PS e 800 Nm, sarebbe un sovrapprezzo adeguato per il motore boxer da 3,7 litri con sovralimentazione biturbo e un aspetto appropriato. Il seguente video ve ne mostra uno veicolo di produzione e uno con il body kit in carbonioche, tuttavia, ancora non è completato. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che riguarda il Tuner top car? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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Photo credit: Topcar

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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