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I responsabili del progetto di Porsche Motorsport hanno chiesto agli specialisti di Porsche Exclusive Manufaktur di fare una richiesta speciale per una conversione di fabbrica: una versione stradale 911 GT3 basata sulla 911 GT3 Cup nel design dell'anniversario. Per 30 anni, la Porsche Supercup è stata una delle serie di gare per clienti più conosciute e più dure al mondo. Essere in viaggio con la nuova 1 GT911 Cup nel programma di supporto alla Formula 3 su circuiti leggendari come Monte Carlo o Silverstone è il sogno di molti appassionati di sport motoristici. Per l'anniversario, i produttori della tazza monomarca hanno ora soddisfatto loro stessi un desiderio speciale.
Versione stradale nel design dell'anniversario
Nell'ambito del nuovo programma di richiesta speciale, l'una tantum è stato realizzato entro sei mesi. In Porsche, i progetti che seguono l'approccio di rimessa in servizio nella scena del perfezionamento del veicolo sono indicati come "conversioni di fabbrica su richiesta speciale", ovvero la revisione tecnica di un veicolo dalle operazioni di guida con riprogettazione simultanea del concetto di colore esterno e interno al nuovo veicolo livello. Uno dei punti salienti è la spettacolare vernice di design a otto colori con il logo dell'anniversario e una rete di pixel multicolore che avvolge, tra le altre cose, i passaruota posteriori. Inoltre, sul paraurti posteriore sono stati immortalati in oro i nomi di tutti i precedenti 29 campioni della Porsche Supercup.
"Ogni progetto di veicolo su richiesta speciale è qualcosa di molto speciale, non solo per il cliente, ma anche per noi", afferma Alexander Fabig, Head of Individualization and Classic di Porsche. "Un nuovo progetto significa nuove sfide e impariamo sempre qualcosa di nuovo. Questo vale anche per questa 911 GT3: 30 anni della Porsche Supercup."
Un programma serrato, standard tecnici elevati e un grande spirito di squadra che alla fine porta al traguardo – lo so solo dal motorsport. Lavorare insieme a Porsche Exclusive Manufaktur su questa conversione di fabbrica è stata una grande esperienza", afferma Oliver Schwab, Project Manager della Porsche Mobil 1 Supercup. “E la 911 GT3 – 30 anni della Porsche Supercup è un degno ambasciatore nell'anno del nostro anniversario. La Porsche Supercup ha scritto la storia delle corse e continua a farlo. Diciamo "Buon compleanno" e non vediamo l'ora di vivere molti altri anni di corse sui circuiti più famosi del mondo".
Inizialmente, il pezzo unico sarà esposto nell'ambito della gara Porsche Mobil 1 Supercup. A partire da fine estate sono attese le apparizioni al Museo Porsche e allo Showroom CityLife di Milano, entrambi insieme alla vettura da corsa VIP 911 GT3 Cup. Questo modello è un elemento chiave nella comunicazione della Porsche Supercup. Una personalità ben nota è in viaggio come antipasto ospite ogni stagione. Gli ex campioni faranno anche viaggi nella richiesta speciale 911 GT3 e parleranno dei loro successi e dei loro momenti salienti.
Trasformazioni su misura per l'esterno e l'interno
La base per la conversione di fabbrica su richiesta speciale era una Porsche 911 GT3 già finita da operazioni di guida, ovvero la versione stradale del veicolo da corsa utilizzato nella Porsche Supercup. In un processo durato diverse settimane, il veicolo è stato smontato nei suoi componenti per ottenere il suo design speciale. La 911 GT3 - 30 anni Porsche Supercup è verniciata in diversi colori. Non un singolo dettaglio sul veicolo è avvolto. Gli otto colori in tutto: GT argento metallizzato, grigio agata metallizzato, nero lucido, grigio meteora metallizzato, grigio parlamento metallizzato, grigio vulcano metallizzato, grigiogranito metallizzato e nero diamante metallizzato sono tutti verniciati, così come i nomi color oro delle Vincitori della Supercoppa.
La sfida più grande nel processo di pittura è stata applicare la rete di pixel multicolori con precisione a diverse aree del corpo dalla forma dinamica. Il motivo ispirato all'auto da corsa VIP si ritrova dietro le prese d'aria nel cofano anteriore, dietro le ruote anteriori e sui passaruota posteriori. I loghi dell'anniversario sono sulle portiere e sul cofano con un grande "30" dorato. Inoltre, i nomi di tutti i 29 precedenti campioni della Porsche Supercup sono stati dipinti in oro e sigillati con una vernice trasparente lucida. Dopo i lavori di verniciatura, il veicolo è stato rimontato a mano nella Porsche Exclusive Manufaktur e perfezionato con ulteriori richieste speciali.
interni unici da sogno
I sedili attirano l'attenzione all'interno. I sedili in pelle sono qualcosa di molto speciale grazie al logo dell'anniversario in rilievo sui poggiatesta, un'esclusiva variante di colore Sport Tex in nero/aurum per le sezioni centrali e bordini coordinati in colore beige mojave. Il motivo a cubo in nero/aurum è utilizzato anche sui braccioli delle ante. Il pannello di rivestimento della plancia porta anche il logo dell'anniversario. La parte superiore della plancia, i pannelli porta e i pannelli laterali sono stati personalizzati con cuciture a croce in beige mojave. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: Porsche
