Porsche 911 Turbo S (992) Stinger GTR Carbon Edition 7/13!

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:02

Una Porsche 911 Turbo S standard è nella maggior parte dei casi un'automobile esclusiva e si trova raramente. Anche nelle zone in cui una Porsche fa parte della scena stradale come una Volkswagen, è qualcosa di speciale imbattersi nella costosa auto sportiva di Zuffenhausen. Ma c'è ancora un tocco più esclusivo. Se hai già il cambio per regalarti una 911 Turbo S, allora il costo delle varie misure di personalizzazione spesso non ha importanza. Dopotutto, vuoi dimostrare che non guidi una XNUMX standard e che non devi accontentarti di “merce prodotta in serie”. La società di tuning russa ha esattamente per questi casi TopCar ora è stata creata una Porsche molto speciale, che prende il nome Edizione Stinger GTR Carbon 7/13 sente, e come suggerisce il nome del modello, solo 13 volte dovrebbe essere costruito.

Conversione completa con kit carrozzeria in carbonio!

Vi presentiamo ora il veicolo, che è la settima copia della serie 13. Ovviamente è Stinger GTR Carbon Edizione 7/13 immediatamente riconoscibile come una 911, ma TopCar ha annunciato in un comunicato stampa che finora era così progetto più complesso nella storia dell'azienda e quasi il 100% del corpo è stato rinnovato. Non meno di 84 singole parti include l'ampia Bodykitche accanto a borsa, Davanzali , lembi anche cose come una modificata ala posteriore, One cofano e persino pelli esterne per Dach , porte comprende.

Non visibile a prima vista, tutti i componenti sono fatti di Carbonioche è in color cioccolato è tenuto. La finitura è estremamente insolita e ci sono voluti molti sforzi e attenzione ai dettagli per creare il kit carrozzeria. Anche la leggenda delle auto sportive di Zuffenhausen ne ha ricevuti di nuovi per abbinare il corpo insolito Cerchioniche non vedi tutti i giorni. Con la sua stella a dieci razze, che ha una finitura nera, l'aspetto del nove undici è migliorato. Inoltre, i turni hanno a chiusura centralizzata, che rende omaggio alla storia del motorsport di Porsche. Il formato delle ruote è di 21 pollici sull'asse anteriore, mentre sull'asse posteriore vengono utilizzati anche 22 pollici.

Sui cerchi erano davanti Pneumatici Michelin PS4S nel formato 265/30 ZR21 e pneumatici posteriori dello stesso modello nel formato 335/25 ZR22. Ciò significa che il mostro PS dovrebbe avere una trazione sufficiente e non conoscere quasi nessun avversario sul quarto di miglio. Uno opzionale garantisce anche il suono ottimale Impianto di scarico sportivo dalla casa Innovazione Kline. Opzionalmente sono disponibili ulteriori sistemi di scarico di vari altri produttori.

Interni raffinati con un tocco nobile!

Sebbene le modifiche al all'aperto Ben oltre 100.000 euro, la fine della storia non è ancora stata raggiunta. Il Cabina di pilotaggio colpisce anche per le numerose personalizzazioni, con l'utilizzo di fibre di carbonio su un'ampia area. Inoltre, l'interno ispira con bicolore Sedili in pelle in nero e marrone. Questo garantisce un ambiente esclusivo, che dal nostro punto di vista giustifica il prezzo elevato per la completa ristrutturazione.

Boxer da 3,8 litri con turbocompressore

il Boxer turbo da 3,8 litri con sei cilindri non è stato revisionato secondo le nostre informazioni, il che significa che continua ad essere 650 PS e 800 Newtonmeter fornisce la coppia massima. Come è noto, Porsche PS è un numero civico molto speciale nell'industria automobilistica, quindi la 992 Turbo S supera i suoi concorrenti quando si tratta di prestazioni. Solo 2,8 secondi da 0 a 100 km/h sono da record e anche la velocità massima di 330 chilometri orari fa parte della Champions League automobilistica.

Il nostro Conclusione all'esclusiva 911 di TopCar:

Un veicolo più o meno sottile ed estremamente nobile che ci ispira! Ci togliamo il cappello per le prestazioni del sintonizzatore russo TopCar e possiamo solo consigliare l'impressionante video di RoCars che ha filmato la XNUMX! Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore TopCar? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

La Porsche 911 Turbo S (992) Stinger GTR Carbon Edition 7/13 del tuner russo TopCar è finita!
Photo credit: Topcar/ @Anton_adisson

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