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La nuova Porsche GT4 ePerformance ha dimostrato per la prima volta le sue capacità davanti a un pubblico al Goodwood Festival of Speed. Lo spettacolo si svolge lungo la salita di circa 1,9 chilometri a Lord March Park, nella contea del West Sussex, nell'Inghilterra meridionale, e ha anche servito da preludio al tour mondiale GT4 ePerformance per l'auto da corsa GT completamente elettrica. È destinato a portare l'innovativo veicolo di prova in altre stazioni in Germania e oltre nei prossimi due anni. L'obiettivo è mostrare ai team dei clienti del motorsport, ai partner e ai decisori della scena delle corse il potenziale del concetto di veicolo all'avanguardia e le possibilità dei formati di gara ad esso associati.
Porsche GT4 ePerformance
La GT4 ePerformance si basa sui componenti tecnologici della Mission R. Con questo studio concettuale, Porsche ha presentato la visione di un veicolo da corsa GT completamente elettrico per i futuri sport motoristici dei clienti all'IAA MOBILITY 2021 di Monaco. Entrambi sono basati sul telaio del noto modello 718 GT4 Clubsport. Anche la tecnologia del motore elettrico e della batteria del veicolo di prova proviene dalla Mission R. Ciò significa prestazioni massime in modalità di qualificazione fino a 800 kW (1.088 CV).
Nelle corse simulate, 450 kW (612 CV) sono sempre disponibili per 30 minuti, ovvero la durata di una gara della Carrera Cup. In termini di prestazioni sul giro e velocità massima, la GT4 ePerformance si basa sull'attuale 911 GT3 Cup della generazione 992. Grazie alla tecnologia a 900 volt, il livello di accumulo della batteria può essere aumentato dal cinque all'15 percento di SoC (Stato di Carica/Stato di carica) aumenta.
"Il Festival of Speed è davvero impressionante: un grande festival popolare per gli appassionati di auto e una mecca degli sport motoristici come nessun altro in Europa", sottolinea il pilota ufficiale Porsche Richard Lietz dall'Austria, che ha guidato il veicolo di prova completamente elettrico a Goodwood. “Conoscevo già la GT4 ePerformance dai test drive. È estremamente veloce ed è molto divertente da guidare - è così che posso immaginare l'auto da corsa sportiva per clienti del futuro alimentata elettricamente. La sua aerodinamica punta all'efficienza, perché l'auto dovrebbe essere in grado di coprire tutte le distanze di gara. È più a suo agio in circuito che in salita come qui a Goodwood. Ecco perché un tempo di guida di 45,50 secondi e il secondo posto in classifica generale soddisfano pienamente le nostre aspettative”.
circa 6.000 parti riprogettate
Porsche ha riprogettato circa 6.000 parti per la GT4 ePerformance. Le sue forme provengono da un team di Porsche Style guidato dal designer Grant Larson. Il corpo è costituito, tra l'altro, da materiali compositi in fibra naturale, la cui produzione si dice generi meno emissioni rispetto alla produzione di materiali sintetici comparabili. Anche le fibre di carbonio riciclate vengono utilizzate su base di prova. Grazie ai parafanghi svasati, l'auto da corsa è 14 centimetri più larga di una 718 Cayman GT4 Clubsport. Fanno spazio a pneumatici da corsa Michelin da 18 pollici ancora più larghi, che hanno una percentuale particolarmente elevata di materiali rinnovabili.
“La GT4 ePerformance apre la strada allo sport dei clienti Porsche con i veicoli da corsa ad alimentazione elettrica. Come primo passo, presenteremo questo concetto ai nostri partner in tutto il mondo", afferma Oliver Schwab, Project Manager Sales per la GT4 ePerformance. "Insieme a piloti, team, organizzatori, autorità e altre parti interessate, stiamo anche raccogliendo idee per i futuri formati di corse Porsche".
Il GT4 ePerformance Tour
Dopo la sua anteprima mondiale al Goodwood Festival of Speed, la GT4 ePerformance si dirigerà verso altre stazioni internazionali. Ognuno segue un motto speciale. Il famoso raduno automobilistico nel sud dell'Inghilterra era incentrato sulla tradizione sportiva di Porsche. Lo stabilimento Porsche di Lipsia è all'ordine del giorno del 20 agosto 2022. Celebrando il suo 20° anniversario quest'anno, è dotato di un circuito di 3,7 chilometri che cita sezioni famose di circuiti di fama mondiale. Nella metropoli sassone, il prototipo di un'auto da corsa completamente elettrica punta sul potenziale del suo modello di business.
Gli pneumatici da corsa Michelin sono composti per il 53% da materiali sostenibili
Michelin fornisce pneumatici da corsa ePerformance per la Porsche GT4 ad alimentazione esclusivamente elettrica, che sono costituiti per il 53% da materiali a base biologica o riciclati. Le materie prime ottenute in modo sostenibile comprendono anche gomma naturale e fuliggine, che vengono recuperate da pneumatici usati utilizzando uno speciale metodo di lavorazione dall'azienda partner Enviro. Altri ingredienti sono a base di scorza d'arancia e di limone, resina di pino e olio di girasole, oltre a residui metallici.
Gli pneumatici da corsa sviluppati appositamente da Michelin per la GT4 ePerformance dovrebbero ridurre il loro impatto ambientale durante l'intero periodo di utilizzo, dallo sviluppo, alla fase di produzione e spedizione fino all'uso e al riciclaggio. Entro il 2050, Michelin vuole produrre tutti gli pneumatici esclusivamente con materiali sostenibili. Già nel 2030, la loro quota nella produzione del gruppo di società dovrebbe raggiungere il 40%.
GT4 ePerformance Tour: i partner
Il prototipo puramente elettrico sta facendo un giro del mondo con il supporto di sette partner. Tutte le aziende coinvolte vedono il tour come una piattaforma per far avanzare ulteriormente il tema della sostenibilità insieme a Porsche Motorsport. DB Schenker è nuovo a bordo. Il principale fornitore mondiale di servizi logistici globali contribuisce, tra le altre cose, con servizi di trasporto sostenibili. Il partner di cooperazione di lunga data ExxonMobil è coinvolto attraverso il suo marchio Mobil attraverso sviluppi congiunti nel campo dei refrigeranti e lubrificanti per le auto da corsa. TAG Heuer, il produttore svizzero di orologi di lusso, sostiene questo e altri progetti Porsche Motorsport come partner di cronometraggio.
In qualità di partner tecnologico di lunga data di Porsche Motorsport, Michelin sta sviluppando pneumatici da corsa particolarmente sostenibili per la GT4 ePerformance. L'azienda di moda Hugo Boss sta allestendo la squadra. Il marchio di lifestyle sportivo Puma contribuisce con l'abbigliamento ignifugo per piloti e meccanici. Gli strumenti dell'equipaggio provengono dal fornitore ufficiale Hazet.
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Photo credit: Porsche
