Porsche Taycan Cross Turismo: il tuttofare elettrico!

Foto di Porsche

Porsche ha presentato oggi al pubblico la Taycan Cross Turismo con un'anteprima mondiale virtuale. Con questa versatile versione del modello, il produttore di auto sportive sta ampliando il portafoglio di prodotti della sua prima serie di modelli di auto sportive completamente elettriche e di conseguenza sta continuando il suo percorso verso la mobilità sostenibile. Come la berlina sportiva Taycan, la Taycan Cross Turismo beneficia dell'innovativa trazione elettrica con architettura a 800 volt. Il nuovo telaio high-tech con trazione integrale e sospensioni pneumatiche adattive garantisce inoltre una dinamica senza compromessi anche fuori dai sentieri battuti. Fino a 47 millimetri in più di spazio per la testa per i passeggeri nella parte posteriore e oltre 1.200 litri di spazio di carico dietro l'ampio portellone fanno di Cross Turismo un tuttofare.

Porsche Taycan Cross Touring

"Con il debutto della nostra prima auto sportiva completamente elettrica nel 2019, diamo l'esempio", ha dichiarato Oliver Blume, CEO di Porsche AG, in occasione dell'anteprima mondiale del nuovo derivato ancora più versatile. “Ci consideriamo un pioniere della mobilità sostenibile: entro il 2025 consegneremo un nuovo veicolo su due con una trazione elettrificata, completamente elettrica o ibrida plug-in. Già nel 2020, un veicolo su tre consegnato in Europa aveva una trasmissione elettrica. Il futuro appartiene all'elettromobilità. Con la Taycan Cross Turismo stiamo facendo un altro grande passo in questa direzione ".

Programma Cross Turismo completo sin dall'inizio

Fin dall'inizio sono disponibili quattro derivati ​​della Taycan Cross Turismo. La Performance Battery Plus con una capacità totale di 93,4 kWh è sempre a bordo di serie. La gamma di modelli comprende:

• La Taycan 4 Cross Turismo con 280 kW (380 CV), potenza overboost con Launch Control 350 kW (476 CV), accelerazione 0-100 km / h in 5,1 secondi, velocità massima 220 km / h, autonomia (WLTP) 389-456 km
• La Taycan 4S Cross Turismo con 360 kW (490 CV), potenza overboost con Launch Control 420 kW (571 CV), accelerazione 0-100 km / h in 4,1 secondi, velocità massima 240 km / h, autonomia (WLTP) 388-452 km
• La Taycan Turbo Cross Turismo con 460 kW (625 CV), potenza overboost con Launch Control 500 kW (680 CV), accelerazione 0-100 km / h in 3,3 secondi, velocità massima 250 km / h, autonomia (WLTP) 395-452 km
• La Taycan Turbo S Cross Turismo con 460 kW (625 PS), potenza overboost con Launch Control 560 kW (761 PS), accelerazione 0-100 km / h in 2,9 secondi, velocità massima 250 km / h, autonomia (WLTP) 388 - 419 km.

Il telaio high-tech con trazione integrale e sospensioni pneumatiche adattive è di serie su tutti e quattro i modelli. Il pacchetto fuoristrada opzionale aumenta l'altezza da terra fino a 30 millimetri. Ciò significa che la Cross Turismo può essere guidata anche su percorsi impegnativi fuori dai sentieri battuti. Il programma di guida standard "Modalità ghiaia" migliora l'idoneità per le strade dissestate.

Visivamente, la Taycan Cross Turismo si basa strettamente sul concept studio Mission E Cross Turismo presentato al Salone di Ginevra nel 2018: la silhouette è determinata dalla linea del tetto sportiva e inclinata, chiamata "flyline" dai designer Porsche. Gli elementi di design fuoristrada includono i rivestimenti dei passaruota, parti inferiori anteriori e posteriori indipendenti e le minigonne laterali. In combinazione con il pacchetto Offroad Design, la Cross Turismo ha speciali alette sugli angoli dei paraurti anteriore e posteriore e sulle estremità dei davanzali. Questi assicurano un aspetto sorprendente e allo stesso tempo proteggono dalla caduta di massi.

Accessori sportivi: nuovo portapacchi posteriore ed e-bike Porsche: Porsche ha sviluppato un portapacchi posteriore per un massimo di tre biciclette appositamente per la Taycan Cross Turismo, che stabilisce nuovi standard in termini di dimensioni della confezione e maneggevolezza. Può essere utilizzato universalmente per diversi tipi di bici. Innovativo: il portellone può essere aperto anche con un portapacchi posteriore carico. Con eBike Sport e eBike Cross, Porsche presenta contemporaneamente due e-bike di alta qualità che, con il loro design senza tempo e la tecnologia di guida potente e sostenibile, sono un abbinamento ideale per la Taycan Cross Turismo.

varo

La Taycan Cross Turismo sarà lanciata in estate. I prezzi in Germania partono da 93.635 euro (inclusa IVA al 19% e attrezzatura specifica per paese).

Aspetto high-tech per un veicolo high-tech

La prima mondiale della nuova Porsche Taycan Cross Turismo si è svolta nello studio Hyperbowl del centro fieristico di Monaco. In questo spettacolare studio, il film e il mondo reale si fondono: la parete LED a 270 gradi, lunga 40 metri e alta 5,5 metri, in combinazione con il soffitto LED, si traduce in una superficie dello schermo di 478 metri quadrati e 70 milioni di pixel.

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Porsche Taycan CrossTurismo 2021

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