Lunedì 25 marzo 2024
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Enorme - Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

Momento della lettura 4 Min.

Enorme - Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

Oltre a F-150, F-350 e F-450, F-250 è anche un vero successo al botteghino in America. L'enorme pick-up è il migliore amico dell'industria, degli artigiani e dei giardinieri domestici ed è aggiornato regolarmente da Ford. Le ultime modifiche sono state apportate a una struttura del telaio più leggera, realizzata con una percentuale 95 di acciaio ad alta resistenza e tempi 24 più rigidi rispetto al modello precedente. In combinazione con un corpo in lega di acciaio e alluminio, questo consente di risparmiare un pesante 160 kg. Di fabbrica, ci sono il diesel V6,7 da litro 8 (corsa di potenza) con circa 450 PS e coppia 1.170 NM e anche il motore a benzina da litro 6,2 con 390 PS e il noto litro 6,8 Triton-V10 con 310 PS continuano ad essere utilizzati.

Enorme - Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

E un pezzo decente di torta vorrebbe avere la squadra di Roush performance che fanno il colpo di lunga durata su richiesta. Roush ha presentato un primo veicolo basato sul Ford Super Duty F-2018 XL del 250 con V6,2 da 8 litri. Il ROUSH F-2018 250 sarà disponibile come Lariat o come Super Crew Cab 4 × 4 Platinum con motore diesel e gas. La parte anteriore è dominata da un'enorme griglia del radiatore nera con l'inconfondibile scritta "Roush" e luci di posizione a LED. La sezione laterale riceve nuovi bagliori parafango tutt'intorno ed è stato fornito anche più suono. Roush ha sviluppato un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile con terminali di scarico montati lateralmente per l'F-250.

Enorme - Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

Un punto culminante si trova anche nei passaruota, dove i cerchi in lega 20 Beadlock neri in combinazione con i pneumatici fuoristrada 35,3 BFGoodrich T / A KO2 assicurano un aspetto adeguato. Il cambiamento più grande, tuttavia, è la sospensione della serie 2.0 Fox Performance che prevede una regolazione in altezza di circa 1,5 pollici (centimetri 3,8) e in combinazione con i pneumatici fuoristrada rende la F-250 ancora più potente e consente anche una maneggevolezza notevolmente migliorata. L'interno è ancora con Logo Roush Performance poggiatesta attrezzati, tappetini nuovi e altri piccoli cambiamenti. Se riceviamo ancora più informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Enorme - Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

(Foto / e: Roush performance)

Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

  • Disponibile come Lariat o Platinum 4 × 4 Super Crew Cab con trazione diesel e gas
  • griglia del radiatore nera con scritta "Roush" e luci di posizione a LED
  • Parafango che si allarga tutt'intorno
  • Impianto di scarico sportivo in acciaio inossidabile con terminali di scarico laterali
  • cerchi in lega nera 20 pollici tallone
  • 35,3 pollici grandi pneumatici fuoristrada BFGoodrich T / A KO2
  • Sospensioni Fox 2.0 Performance Series (altezza circa 1,5 pollici / centimetri 3,8)
  • Poggiatesta dotati di logo Roush Performance, nuovi tappetini ulteriori modifiche minori all'interno

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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