Project Cars mostra la BMW E92 Coupé widebody!

Potresti effettivamente confondere questa variante dell'E92 con un M3 che è stato personalizzato. L'apparenza inganna, tuttavia, perché è servita come base per questo 335. Gli intenditori sanno che questo è posizionato un grado sotto la M3. Ma il coupé non ne ha solo uno Aspetto M3ma anche uno body kit largache il noto produttore tedesco Progetto preliminare consegnato. Si chiama il body kit Kit PD-M1. Il kit comprende sia il Davanti- così come il grembialatura posteriore e minigonne laterali, Anche il spoiler per il tetto e ovviamente gli ampi parafanghi provengono da Prior Design. Seibon Carbonio fornisce invece quello in stile M3 GTR cappa così come lo stile CSL Hatchback con il caratteristico spoiler posteriore. Entrambi i componenti sono realizzati in materiale ultraleggero in carbonio. Il resto è stato riverniciato in Bianco Fugi White.

bruti cerchi da 20 pollici

In contrasto con la vernice, sono stati utilizzati anche quelli neri in tre pezzi Cerchioni il marchio ForgeLine donato alla E92 Serie 3 Coupé e a quelli blu bulloni di R1 Concepts. All'anteriore sono stati installati 10×20 pollici con pneumatici 255/30 R20 Toyo e al posteriore addirittura 11×20 pollici con pantofole Toyo nella dimensione 295/25 R20. Ma senza il built-in coilover, una sospensione standard R3, l'assetto ovviamente non sembrerebbe così perfetto. Sono state apportate modifiche anche alla parte anteriore e posteriore stabilizzanti installato e anche arrivato forcella compresi i nuovi cuscinetti. Per inciso, entrambi provengono dal marchio Whiteline. E anche per quanto riguarda il sistema di frenatura Project Cars si affida al provider Sospensione standard. Ci sono pinze a 4 pistoncini sull'asse posteriore e pinze a 6 pistoncini sull'asse anteriore con dischi freno da 380 mm, che dovrebbero consentire una decelerazione adeguata alla specie. È stato effettuato un aggiornamento all'impianto frenante Tubi freno Stett oltre Cuscinetti in ceramica R1 Concept raggiunto.

le prestazioni di un M3

E non è più l'originale N54 tre litri sei cilindri in linea con carica biturbo, ma una Motore di sostituzione. Tuttavia, anche del tipo N54. Naturalmente, ha ricevuto anche molte modifiche. È diventato un modificato turbocompressore compresi Tubo di carica così come a valvola di sfiato installato da Stett. A questo si aggiunge un intercooler (LLK) e a Presa d'aria da Race Precision, a Ottimizzazione del software di chiptuning, One Sistema di iniezione NOS così come uno più forte sistema di raffreddamento dell'olio. E i gas di scarico ora sono finiti impianto di scarico derivato da Magnaflow. Le modifiche comportano un vantaggio di PS 433 raggiunto. Pertanto, a prima vista, il tre litri è appena al di sopra delle prestazioni dell'allora M3 con V4,0 da 8 litri e 420 CV. Poiché le prestazioni della E92 Coupé sono state misurate alle ruote, sono persino significativamente superiori a quelle di una M3 di fabbrica. La potenza del motore dovrebbe essere a su 500 PS menzogna. Il cambio manuale a 6 marce ne ha uno ancora più leggero Volano CenterForce e un Frizione CenterForce Performance mettere da parte.

Cambiamenti di interni e intrattenimento

Non solo la carrozzeria, il motore e il telaio sono stati ampiamente modificati, ma anche quello Interieur. Qui Rollin'Art ha dato una mano. il Sedili in carbonio Cobra erano ricoperti di Alcantara grigia e nera con cuciture a rombi, anch'esse di Rollin'Art Volante raffinato. del Borsa del cambio e del freno a mano sono realizzati anche in Alcantara. Anche la fabbrica copre da headliner, The CB e pilastro A e la tronco erano finiti con l'Alcantara. E visto che siamo in tema di bagagliaio: eccone uno da 19 pollici Monitorare e due grandi Subwoofer incorporato. Anche il pavimento del bagagliaio ne contiene due Amplificatore.

Aggiuntivo altoparlante, condensatori, Amplificatore e anche alcuni altri componenti hanno trovato la loro strada. anche uno Playstation è dentro. E chi ama i piccoli dettagli apprezzerà i tanti elementi di carbonio da NRG, UUC o Seibon Carbon. Anche lui è figo specchietto retrovisore, in cui è possibile vedere l'immagine della telecamera di retromarcia. Conclusione: Può essere fatto! Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Progetto auto

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