Restomod Q40 Land Rover Defender di Tecniq!

Abbiamo scoperto ancora una volta un Land Rover Defender completamente rivisto. E il veicolo si ispira anche al leggendario elicottero da trasporto bimotore con disposizione del rotore in tandem, il Chinook Boeing CH-47, ispirato, che ha celebrato nel 2021 il suo quarantesimo anno di servizio attivo. Sipario per ilTecniq Q40 Defender“, che a settembre per Goodwood Festival of Speed messo all'asta per raccogliere fondi per la Royal Air Forces Association. E in quello Restauro è stato dedicato molto lavoro di ingegneria. La modifica più complessa è sicuramente l'installazione del Motore turbo da 2,3 litri da Ford (EcoBoost) dalla Mustang a quattro cilindri. Al motore è stato assegnato un software diverso e ora funziona Coppia 307 PS e 432 Nm invece dei 290 cavalli standard.

Tecniq Q40 Defender

Il motore è accoppiato ad uno migliorato Automatico a sei velocità e anche uno completamente nuovo Carrello con ammortizzatori attivi, migliorato stabilizzanti e uno nuovo sistema di frenatura sono a bordo. A proposito, tutti questi componenti sono entrati nel Defender grazie alla divisione Classic Racing dell'azienda britannica TECNIQ. Lo specialista britannico Tecniq ha anche lavorato con il 18 (B) Squadron alla RAF Odiham - la casa dei Chinook - insieme e verniciato il Defender opportunamente in lucido e opaco verde scuro, per abbinare il camuffamento del Boeing-Vertol CH-47. Il prossimo dà molto Fibra di carbonio - come la griglia del radiatore -sulla Land Rover, che è meno compatibile con la Chinook. Nuovi anche i parafanghiChe Parafango con prese d'aria o quelle massicce battistrada. E dentro? In genere è molto più elegante e lussuoso che in un elicottero.

Sedili da corsa in carbonio nel Defender

Ad esempio, sono installati quelli ultraleggeri Sedili da corsa in carbonio in contrasto bianco e nero con pelle Bridge of Wier cucita a mano, c'è intarsi in pelle di agnello e anche uno Frigorifero per le bevande. Anche uno nuovo Volanteun roll bar, trapuntato headliner e uno ridisegnato consolle centrale sono installati. Il look moderno si combina con uno reale Fettuccia Chinook, che serve per separare il vano di carico dai sedili posteriori. Anche la rete in nylon rosso brillante si ispira alla rete cargo del Chinook. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

maggiori dettagli sulle modifiche al Defender:

• Nome: "Q40 Defender di TECNIQ"
• completamente ridisegnato e rimodellato
• Elementi di design Heli sia per interni che per esterni
• laccato a mano nelle tonalità lucide e opache del verde scuro
• Fibra di carbonio per la griglia, le estensioni dei passaruota, le prese d'aria sul cofano e i parafanghi
• maniglie delle porte in alluminio anodizzato su misura rifinite con pelle marina cucita a mano
• rappresentazione grafica del design a doppio rotore sul retro del veicolo (finitura opaca)
• Configurazione 2+2 posti a sedere con due zone
• Sedili racing in fibra di carbonio con inserti in pelle Bridge of Wier cuciti a mano e inserti in montone
• rivestimento del padiglione trapuntato, volante ridisegnato, riconfigurazione – quadro strumenti ergonomico ottimizzato, console centrale con design militare, nuova leva selettrice
• console centrale su misura con due sedili posteriori individuali
• Vano bagagli separato da cinghie
• Passa all'illuminazione a LED in tutto il veicolo
• Motore turbo Mustang Ford EcoBoost da 2,3 litri con nuova ECU (307 CV e 432 Nm di coppia)
• 6 marce automatico
• Telaio di nuova concezione dal reparto Classic Racing di TECNIQ
• nuovo telaio con ammortizzatori programmabili, barre antirollio e boccole migliorate e molle elicoidali ribassate

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Credito fotografico: Tecniq

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