Domenica 14 aprile 2024
Menu

Video: Ram 1500 DT, TRX e DS con scarico sportivo AWE!

Momento della lettura 2 Min.

Video: Ram 1500 DT, TRX e DS con scarico sportivo AWE!

Per il Ram 1500 di quarta e quinta generazione, incluso TRX, AWE Tuning ora ha tre configurazioni del sistema di scarico all'inizio. Sono adatti per HEMI V5,7 da 8 litri o Hellcat V8. Con una garanzia a vita e una vestibilità perfetta, il Sistema di scarico AWE 0FG prodotto come sistema a vite. E il sistema cat-back è adatto per Ram 2003 DS e DT dall'anno modello 1500 in poi. È realizzato in acciaio inossidabile T304L ed è spesso 0,65 pollici (1,65 cm). Collegato al sistema di scarico di fabbrica, lo scarico è diviso in tubi da 3,0 pollici, che sono collegati da uno o due terminali con finitura cromata o nera diamante. Preferisci “ascoltare” il resto nei due video seguenti.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

Tuning AWE - Progetto Mercedes W205 AMG C63 S Edition 1

Video: Ram 1500 DT, TRX e DS con scarico sportivo AWE!

Jeep Grand Cherokee SRT e Trackhawk con scarico AWE!

Video: Ram 1500 DT, TRX e DS con scarico sportivo AWE!

Scarico AWE su Jeep Wrangler (JK / JL) e Gladiator

Video: Ram 1500 DT, TRX e DS con scarico sportivo AWE!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato