Lunedì 25 marzo 2024
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Video: La più grande gara di resistenza al mondo 10 - MotorTrend Channel!

Momento della lettura 2 Min.

Video: La più grande gara di resistenza al mondo 10 - MotorTrend Channel!

Pazzo, pazzo, pazzo! Il video seguente sarà Veicoli 10 competere l'uno contro l'altro. E quello Ram 1500 TRX, Porsche Cayenne Turbo Coupé, Ferrari F8 Tributo, Lamborghini Huracán Evo AWD, Chevrolet Corvette Stingray Z51, Shelby GT500 CFTP, Acura NSX e quello nuovo di zecca Porsche 911 Turbo S. MotorTrend ha seguito la tradizione di "la più grande gara di resistenza al mondo"di. E questa volta l'edizione dell'anniversario (purtroppo) ha anche regole diverse. È stato necessario selezionare un nuovo percorso in modo che tutti i veicoli potessero partire uno accanto all'altro. Ma non è stato possibile trovarlo, quindi era la prima volta Gara ad eliminazione. Total go su 5.000 PS all'inizio

era sempre più eccitante

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I duelli sono SUV vs. Pickup, Shelby GT500 vs. C8 Stingray, Acura NSX vs. La Ferrari F8 Tributo e la Porsche 911 Turbo S hanno dovuto competere con la Lamborghini Huracan EVO AWD. Poi ha dato gare inutili tra la 911 e la Cayenne Turbo Coupé e l'altrettanto superflua corsa tra Ferrari e Corvette. Il GT500 vs. Huracan era carino insignificante. Avresti potuto saltare direttamente alla finale. EccoloPorsche 911 Turbo S gegen den Ferrari F8 Tributo a. Il risultato? C'è nel video.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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