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Lifting Range Rover con kit widebody di STARTECH

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 15 novembre 2018 alle 08:52

Lifting Range Rover con kit widebody di STARTECH

Oggi ha iniziato ufficialmente il Motor Show di Ginevra! E il sintonizzatore STARTECH ha accanto al Aston Martin DB11 SP610, The Range Rover Velar e la Ricerca e Sviluppo anche una versione modificata del lifting Range Rover all'inizio, vogliamo mostrarti ovviamente. Il kit widebody è essenzialmente lo stesso quello del VorFacelift e per quanto possiamo vedere è stato adattato solo ai cambiamenti nella variante rialzata. Il modello 2018 è stato modificato con cura solo all'esterno da Land Rover e le caratteristiche più evidenti sono le prese d'aria più larghe nella griglia del radiatore, i terminali di scarico modificati che sono ora integrati nel paraurti e i nuovi fari.

Lifting Range Rover con kit widebody di STARTECH

Da ora in poi, ci sono fari a LED con LED 12 e, su richiesta, anche luce a LED Matrix con LED 52. Il clou assoluto è sicuramente la RANGE ROVER SV Autobiograpy di 188.300 € da ottenere e quindi il più costoso Escursione finora tutto. STARTech installa anche il nuovo paraurti anteriore widebody sul lifting, con enormi prese d'aria e luci di marcia diurna a LED integrate, evidenziando le prese d'aria indicate sui lati. Il paraurti più largo si inserisce perfettamente negli accessori per i parafanghi anteriori e ci sono anche distanziatori per i pannelli laterali posteriori.

Lifting Range Rover con kit widebody di STARTECH

Opportunamente, anche il paraurti posteriore è nuovo e, oltre a un aspetto simile a un diffusore, questo ha anche terminali di scarico sorprendentemente integrati a destra e a sinistra. E anche da STARTech lo spoiler sul tetto era attaccato al portellone posteriore a un'altezza elevata. Da non perdere i loghi STARTech obbligatori sul cofano e sul portellone e il veicolo di presentazione li ha incollati in nero. Inoltre, ci sono ovviamente anche le nostre ruote in alluminio e quindi il veicolo espositivo ha ottenuto un set di ruote forgiate high-tech 23 da pollici (STARTECH MONOSTAR S) sul lato del guidatore in un elegante nero opaco e decorare il lato passeggero in una versione altamente lucidata.

Lifting Range Rover con kit widebody di STARTECH

Nel prossimo futuro probabilmente sarà per il Escursione dare un aumento delle prestazioni mediante l'ottimizzazione del chip - presto dovrebbero essere disponibili anche un tuning box e un sistema di scarico sportivo (durante la creazione dell'articolo non eravamo ancora a conoscenza di queste informazioni). Sebbene al momento non abbiamo foto degli interni della Wideobody Range Rover, ma supponiamo che, se lo si desidera, tutto ciò che viene implementato è ciò che si desidera. Al VorFacelift era sufficiente l'assortimento di accessori esclusivi come i pannelli del davanzale con logo STARTECH illuminato, tappetini nobili e pedali in alluminio, nonché il rivestimento in pelle completo della nostra selleria. Non c'erano quasi limiti in termini di materiale, varietà di colori o design della tappezzeria.

Lifting Range Rover con kit widebody di STARTECH

Lo stesso valeva per i singoli rivestimenti interni in legno pregiato o design in carbonio. Purtroppo al momento non possiamo dire molto di più perché non abbiamo ricevuto foto o informazioni da Ginevra. Ma se questo è il caso, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Lifting Range Rover con kit widebody di STARTECH

(Foto / e: Startech)

Queste sono le modifiche alla Range Rover:

  • Pacchetto aerodinamico STARTECH (paraurti anteriore e posteriore, posteriore con coperchi di scarico integrati e ottica del diffusore, allargamento per i parafanghi intorno, spoiler sul tetto)
  • Loghi STARTech davanti e dietro
  • Cerchi in lega di STARTECH (Monostar S in un massimo di pollici 23)
  • Interni con accessori come davanzali con logo STARTECH, tappetini, pedali e poggiapiedi in alluminio, pelle e Alcantara, rivestimento interno in legno pregiato e carbonio)
  • probabilmente presto un aumento delle prestazioni mediante tuning del chip, tuning box disponibile
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Lifting Range Rover con kit widebody di STARTECH

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Startech abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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