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Renault 1987 GT del 5 come ute widebody su base di auto piccola!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:53

Renault 1987 GT del 5 come ute widebody su base di auto piccola!

Di questi tempi la si vede raramente su strada, ma negli anni '80 la Renault 5 era una utilitaria estremamente popolare. Anche il predecessore della Clio era parte integrante della scena stradale in questo paese ed è per questo che Renault sta già lavorando a una nuova edizione completamente elettrica della leggenda delle piccole auto. Una prima concept car di un possibile ritorno del mitico numero 5 è già stata presentato al Salone di Parigi 2022e non vediamo l'ora di vedere cosa porterà il futuro. Prima di guardare nella sfera di cristallo, però, vorremmo presentarvi una Renault 5 GT straordinaria e molto reale.

Mix di stile selvaggio!

Renault 1987 GT del 5 come ute widebody su base di auto piccola!

Il veicolo si trova a Taunton, nel Regno Unito, ed è diventato tale dal suo proprietario widebody-Ute ricostruita. Attualmente è in vendita su eBay e puoi acquistare l'esemplare unico per 8.000 sterline inglesi. La Renault ha già percorso 114.000 miglia (circa 183.465 km) e ha 9 (!!!) precedenti proprietari. Negli ultimi 10 anni, tuttavia, è stato spostato solo di circa 3.000 miglia (circa 4.828 km). Il body kit con il prese d'aria falsi suggerisce a prima vista che si tratta di un R5 Turbo. Tuttavia, questo non è il caso!

Renault 1987 GT del 5 come ute widebody su base di auto piccola!

La Renault 5 convertita è un modello GT del 1987, la cui carrozzeria è stata modificata in modo tale che la parte posteriore è stata trasformata in un'area di carico, il che significa che ora c'è spazio solo per due persone nella cabina di guida notevolmente più piccola. Sfortunatamente, non siamo a conoscenza di alcun dettaglio sul telaio modificato, ma almeno lo sospettiamo Abbassamento molle sono stati installati, perché la Renault è bassa sull'asfalto. Nella scelta dei cerchi, il proprietario ha scelto i cerchi bianchi da 17 pollici di Speedline, che suscitano scalpore con il loro look sportivo a più razze.

Renault 1987 GT del 5 come ute widebody su base di auto piccola!

A tale scopo, sul veicolo sono stati installati dadi delle ruote rossi in stile CDM, che si adattano perfettamente all'aspetto straordinario dell'auto. Sul davanti c'è anche un falsopresa d'aria in fibra di carbonio ottica e l'intero veicolo è stato verniciato nel colore "Hyper Black Pearl Liquid". I fari gialli ricordano le auto d'epoca francesi e la parte posteriore era eliminato e dotato anche di nuove luci posteriori.

Interni in stile racing!

Nero-rosso Recaro ep3-sedili racing, un momoVolante, un cruscotto rivestito in Alcantara e un sistema audio Pioneer assicurano un'impressione sportiva e allo stesso tempo confortevole nell'abitacolo. Inoltre, ce n'è uno grande sulla piattaforma già estremamente corta Subwoofer, che limita fortemente la fruibilità dell'area di carico.

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Sono state apportate modifiche al motore!

Sfortunatamente, tutto ciò che sappiamo è che il motore è stato completamente riprogettato, ma non abbiamo informazioni sulla potenza o sulla cilindrata del propulsore.

Renault 1987 GT del 5 come ute widebody su base di auto piccola!

La nostra conclusione:

  • Un uccello del paradiso automobilistico che può arrivare solo dalla Gran Bretagna. Siamo senza parole, vista la riuscita conversione di una seria utilitaria mini uto con un alto fattore di divertimento. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: telsellerm3 su eBay
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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