Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:14
I modelli compatti veloci hanno una lunga tradizione in Renault. La Renault 5 Turbo, probabilmente la piccola vettura più estrema del suo tempo, ha plasmato il mito degli hot hatch francesi e potrebbe essere ristampato a breve. Quindi è logico che l'attuale generazione della Mégane ne abbia anche una sportiva Versione RS che può insegnare a una Golf GTI a temere. Tuttavia, la ribelle Mégane è un outsider in Germania, dal momento che GTI o Focus ST sono molto più popolari, ma è proprio questo che la rende così attraente. Anche la società di tuning HS Motorsport di Eching vicino a Monaco nell'Alta Baviera lo sa e ancora una volta ha affilato in modo significativo una RS.
Per i momenti sportivi!
Il veicolo fotografico ha ricevuto un set di ruote Elegance E3 FF ultraleggereCerchioni, che sono adatti anche per l'uso in pista. Sulla Mégane brillano con la vernice speciale "Metal anonized" e sono tutti in formato 8,5 × 19 pollici. come pneumatici sono stati selezionati quattro pneumatici Hankook Ventus S1 evo-3, montati nel formato 245/35 R19. L'affascinante francese ha anche ottenuto una maneggevolezza ancora più sportiva e scattante Abbassamento molle donato da Eibach. Uno spoiler anteriore, Impressionante minigonne laterali così come uno grande diffusore posteriore con le alette laterali sottolineano la pretesa sportiva della compatta. E uno garantisce il miglior suono possibile Impianto di scarico sportivo Milltek, che è stato successivamente installato.
Motore turbo benzina da 1,8 litri con quattro cilindri
Naturalmente, la Mégane RS non è un numero d'aria, ma un'auto compatta drogata che ha una potenza standard fino a 300 CV ed è quindi uno dei veicoli a trazione anteriore più veloci. HS-Motorsport ha suscitato ancora più cavalli dalla botola calda dalla Francia, dalla fucina di tuning Sistema di aspirazione ad alte prestazioni installato. Sfortunatamente, non sappiamo nulla delle prestazioni esatte o delle prestazioni di guida dopo l'ottimizzazione del motore. La potenza viene trasmessa alla Renault Mégane RS tramite un cambio manuale a sei marce o un cambio a doppia frizione a otto rapporti e solo le ruote anteriori sono azionate.
La nostra conclusione sulla Renault Mégane RS:
Un grande programma di perfezionamento creato da HS Motorsport. Tutti gli appassionati di tuning che cercano una compatta affilata e per i quali una Golf GTI è troppo ordinaria dovrebbero dare un'occhiata alla Mégane RS. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Renault Mégane RS da HS Motorsport, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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