Domenica 14 aprile 2024
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Restomod Chevrolet Camaro del 1969 con LS1 V5,7 da 8 litri!

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Restomod Chevrolet Camaro del 1969 con LS1 V5,7 da 8 litri!

Sfortunatamente, quelli tipici stanno morendo Muscle Cars, come lo conosciamo, lentamente ma inesorabilmente. L'elettrificazione dell'industria automobilistica sarà costretta a soppiantare del tutto i grandi V8, e non importa come la si guardi, senza un tale motore non è proprio una muscle car. Non importa cosa afferma il marketing dei grandi produttori! Uno sguardo a questo 1969 ci fa piacere Chevrolet Camaro. Stiamo parlando di un veicolo di prima generazione. La classica decappottabile ovviamente non è più nelle condizioni standard, ma è stata ampiamente modificata senza considerare i costi. C'era anche un tocco di modernità per mantenerlo attuale. La carrozzeria è un mix di vernice argento con dettagli neri. C'era clonato Le maniglie delle porte e la carrozzeria poggiano su un telaio Pro Touring con tubo Total Cost Involved (TCI), dotato di sospensioni anteriori indipendenti, molle coilover RideTech e ammortizzatori Fox.

1969 Chevrolet Camaro

I cerchi Budnick da 18 pollici con pneumatici Nitto Extreme ZR ruotano nei passaruota e sono alimentati da un LS1Crate engine da GM con una cilindrata di 5,7 litri in combinazione con un cambio automatico a 4 velocità. E dentro? Dal momento che hai integrato completamente restaurato Oldi un nuovissimo interno in pelle sui pannelli delle portiere, sulla consolle centrale, sul cruscotto e, naturalmente, sui nuovissimi sedili.

Restomod Chevrolet Camaro del 1969 con LS1 V5,7 da 8 litri!

Sebbene il Camaro sostanzialmente ha ancora lo stesso aspetto di decenni fa, è pieno di gadget e funzioni moderni. Le porte possono essere aperte tramite telecomando, ad esempio. Inoltre, possono fendinebbia cambiano colore a piacere, mentre i fari principali si attivano automaticamente al buio. La suddetta console centrale ospita anche una porta USB, c'erano strumenti di Classic Instruments nel cruscotto e persino un Cruise control è installato.

Sistema di infotainment touchscreen Alpine

Inoltre, il classico gode di un sistema di infotainment touchscreen Alpine con una porta USB aggiuntiva, Bluetooth e GPS, nonché un sistema audio connesso con una combinazione di altoparlanti audio JL, Amplificatore , Subwoofer. E soprattutto, quello completamente al rovescio e unico Camaro sarà presto in vendita. A gennaio 2023 sarà venduta all'asta Barrett-Jackson a Scottsdale (Arizona). Di certo non a buon mercato. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Barrett-Jackson
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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