Giovedì 25 aprile 2024
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Restomod Corvette C2 con LS3-V8 e +430 PS!

Momento della lettura 3 Min.

Restomod Corvette C2 con LS3-V8 e +430 PS!

La Corvette C2 Roadster, cosa rara, è spesso dotata di nuove tecnologie come un motore più potente, freni migliori e un nuovo telaio. Il risultato è un cosiddetto "veicolo Restomod". E questo è un tale esemplare 1963 C2chi è appena salito Porta un rimorchio è offerto. Sotto la carrozzeria rivista e allargata ce n'è una completamente nuova powertrain così come a Telaio personalizzato Coffman C2. Con molti Componenti del telaio uno usava un C6 e il sistema di frenatura con le selle blu e i grandi dischi forati e baffati arriva addirittura da una Z06. Il regolabile Kit coilover vichingo garantisce una maneggevolezza ottimale e la Vette è anche qualche centimetro più bassa rispetto alla serie. Il corpo è in un elegante Argento blu Le camere del tuono installate a destra e a sinistra sono dipinte e in contrasto di colore sidepipes.

con aria condizionata vintage

E dentro? C'è un Autoradio retrò integrato, che ha una porta USB e c'era anche un rivestimento in pelle blu scuro sedili a guscio con schienale basso e cinture addominali. L'autista alza lo sguardo Strumenti da Dakota Digital e anche uno Aria condizionata d'epoca oltre alzacristalli elettrici sono incorporati. Il progetto, estremamente complesso, si completa con un motore LS3 velluto sotto il lungo cappuccio Sistema di aspirazione dell'aria di velocità, Sii figo più figo , Fase 3 albero motore Brian Tooley. Non sappiamo esattamente quanti cavalli saranno messi a disposizione, ma i 430 cv che Crate engine consegna in serie, dovrebbe essere sufficiente. Per inciso, il motore da 6,2 litri è acceso manuale a cinque marce (Tremec a cinque velocità TKO600) accoppiato che la forza tramite a Dana 44 asse posteriore con un rapporto di trasmissione di 3,56: 1 al Ruote posteriori invia.

cerchi in lega Budnik appositamente realizzati

E l'asse posteriore menzionato è in definitiva ultra-largo Cerchi in lega Budnik (18 e 19 pollici) in grigio scuro e con letti lucidi inclusi 325/30 Pneumatici sportivi Michelin Pilot. Il Restomod con numero di telaio 30867S121294 è, come già detto, sul sito dell'asta Porta un rimorchio in vendita ed è molto prima della fine dell'asta a $ 68.000. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Bring a Trailer

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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