Domenica 14 aprile 2024
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Restomod 1961 Ford Starliner con Coyote V8!

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Restomod 1961 Ford Starliner con Coyote V8!

E ancora una volta ne abbiamo uno molto speciale Restomod per te! E uno raro Ford Starliner del 1961 con una quasi perfetta Restaurierung. Ce ne sono anche di moderni accentiper farne un vero artista. Ma conserva ancora il suo design classico e lo stile vintage. Mentre il design nell'era del jet attira sicuramente l'attenzione a prima vista, il clou è sotto il cofano. Perché il motore di produzione è stato buttato fuori ed è diventato una Ford Coyote V8 di seconda generazione installato. Questo è un Motore da 5,0 litriChe PS 435 alle ruote posteriori, tramite a 4 marce automatico (4L80-E, rapporto 3,50) di Bowler Performance Transmissions Parte posteriore Ford da 9 pollici, invia. Le prestazioni del motore non sono evidenti dallo Starliner. È un bianco pesca laccato e con una serie di quelli neri Cerchi in acciaio velluto cromato Coprimozzo attrezzata.

Restomod Ford Starliner del 1961

Uno si siede dietro i bordi Sistema frenante sportivo Baer Pro con pinze dei freni a sei pistoncini, che possono dare un pugno potente utilizzando dischi perforati e scanalati da 14 pollici. Per inciso, il telaio si basa su una combinazione di Molle Corvette con ammortizzatori Bilsteinche con a Sospensione indipendente davanti Negozio Roadster sono collegati. Lo Starliner del 1961 è attualmente attivo Barrett Jackson offerto. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Restomod 1961 Ford Starliner con Coyote V8!

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Restomod Ford Starliner del 1961
Credito fotografico: Barrett Jackson
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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