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Restomod Kimera EVO37 con 505 PS e 550 NM nel test!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2024 alle 07:06

Restomod Kimera EVO37 con 505 PS e 550 NM nel test!

La Kimera Evo 37 è un progetto restomod basato sulla leggendaria Lancia 037 (Lancia Beta Montecarlo), un'auto da rally degli anni '1980 che fu l'ultima vettura a due ruote motrici a vincere il Campionato del Mondo Costruttori. L'Evo 37 è stato sviluppato da Kimera Automobili dall'Italia e vuole essere un'interpretazione moderna del classico che rispetta il suo DNA e allo stesso tempo è dotato della tecnologia più recente. L'Evo 37 mantiene la silhouette della Lancia 037 Stradale, ma è dotata di pannelli della carrozzeria in carbonio, luci a LED e roll-bar. Misura un compatto 4,06 metri di lunghezza, 1,90 metri di larghezza e 1,20 metri di altezza. Il passo è di 2,52 metri. Le ruote sono da 18 pollici all'anteriore e da 19 pollici al posteriore e sono dotate di pneumatici 245/35 e 295/30.

Restomod Kimera EVO37

L'impianto frenante è composto da dischi da 365 mm e pinze a quattro pistoncini su entrambi gli assi. Il cuore della Evo 37 è chiaramente il quattro cilindri da 2,15 litri con turbo e compressore volumetrico, che si rifà al concept del modello storico. Il motore installato longitudinalmente ha una lubrificazione a carter secco ed eroga 505 CV con una coppia massima di 550 Nm. La potenza viene inviata alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale a sei marce della Lamborghini Gallardo e dell'Audi R8. L'Evo 37 pesa circa 1.100 chilogrammi. L'interno dell'Evo 37 è mantenuto semplice e si basa su quello della Lancia 037.

Il prezzo è di circa 480.000 euro

Il cruscotto è piatto e porta strumenti analogici e il freno a mano è a comando idraulico. La lavorazione del veicolo completo è di altissimo livello. La Kimera Evo 37 rende omaggio alla Lancia 037 ed è un'autentica evoluzione di una leggenda del rally italiano. Combina tradizione e innovazione per creare un'esperienza di guida unica. E nell'ultimo video YouTube di Hagerty, Henry Catchpole ha avuto modo di testare l'EVO37. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Informazioni di riepilogo sul Restomod Kimera EVO37:

  • Kimera EVO37 è un restomod dell'auto da rally Lancia 037
  • È stato sviluppato e costruito dalla società italiana Kimera Automobili
  • Dispone di un motore a quattro cilindri turbo da 2,1 litri con 505 CV e 550 Nm di coppia
  • Ha un cambio manuale a cinque marce e trazione integrale permanente
  • Il corpo è realizzato in fibra di carbonio e pesa solo 980 kg
  • Ha sospensioni moderne (sospensione a doppio braccio oscillante, doppi ammortizzatori), freni ed elettronica che possono essere adattati alle esigenze del guidatore
  • Il prezzo è di circa 480.000 euro
  • Limite a 37 esemplari

Restomod Kimera EVO37 con 505 PS e 550 NM nel test!

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Credito fotografico: screenshot Hagerty
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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