Restomod Porsche 911 Turbo Studio (964) di Singer!

Il sintonizzatore californiano Singer Vehicle Design annuncia il terzo atto di Restomods basato sulla Porsche 911. Dopo la popolare Classic XNUMX, progettata più volte come coupé e Targa, e la Dinamica e studio leggero (DLS) è ora spazio per il Studio Turbo. Singer soddisfa così numerose richieste di clienti che, oltre al desiderio di un motore aspirato, esprimono anche interesse per i motori turbo per i loro restomod. E il veicolo delle immagini, che è stato recentemente presentato da Singer nei primi disegni al computer, è una nuova interpretazione della primissima 911 Turbo (930/Widowmaker). Tutte le proprietà così timonerie larghe, il grande spoiler posteriore e la Meccanismi interni sono presentati nella versione più moderna. Le prime immagini mostrano il Porsche 911 Turbo reinventata da Singer in quanto corrisponde all'ordine di un cliente. lui è qualcosa tiefer, ha grande Cerchioni e piccolo specchi. Al colore la scelta è caduta su "Wolf Blue" abbinato ad uno color crema Interno in pelle (Malibu Sand) con nero lucido finiture in legno è fornito.

con CORPO IN CARBONIO

Tutti sono stati realizzati parti del corpo realizzato in carbonio ultraleggero. Anche il frontale brilla con uno nuovo spoiler e moderno Fari a LED. Anche al paraurti a soffietto erano nuovi, integrati a filo Indicatori di direzione e luci di posizione installato. quello nero zona davanti alle ruote posteriori ha la forma di una pinna di squalo e ne aspetta di nuove prese d'aria sul.

Sotto lo spoiler posteriore, noto anche come coda di balena, c'è un'ulteriore apertura per la ventilazione nella parte posteriore. il terminali di scarico trova la loro estremità simmetricamente sotto il paraurti posteriore. Anche il Interno con nobile Accenti in legno della Foresta Nera è ben attrezzato. il sedili elettrici e riscaldati nel colore "Malibu Sand” può essere ampiamente regolato. L'interno è completato da a aria condizionata, elegante strumenti retrò, One tetto apribile così come un colore corrispondente Set bagagli, un Sei cilindri da 3,8 litrimezgermotore Boxer come nuova fase di evoluzione, fa il suo lavoro sotto il coperchio posteriore insieme ad a turbocompressore e uno nuovo dispositivo di raffreddamento della carica. Per la necessaria sovrappressione nelle camere di combustione sono accanto al entrambi i turbocompressori anche a comando elettrico wastegate responsabile.

Dettagli: Porsche 911 reinventata da Singer Turbo Study

• Prototipo: la Porsche 930 Turbo
• Base: Porsche 911 della serie 964
• Disponibile trazione posteriore o integrale
• modificato cambio manuale a sei marce
• Corpo in carbonio con look 930 Turbo
• Motore Mezger da 3,8 litri con due turbocompressori
• min 450 CV (disponibili anche livelli di potenza superiori)
• Attualmente sono riservate 70 copie
• nessuna informazione sui prezzi

Il cantante fa una performance di su 450 PS ma allo stesso tempo dà una prospettiva più livelli di potenza. Per confronto: la serie aveva 260 e successivi 300 CV (330 CV con WLS). Per forzare il Ruote posteriori per ottenere sarà un manuale, comunque modificati velocità di trasmissione a sei installato dalla 911 della generazione 993. Su richiesta del cliente, si può Studio Turbo anche con trazione integrale comprare. Uno freni in carbonio-ceramica assicura tra l'altro un ritardo adeguato. E per essere ben attrezzati per ogni evenienza, a controllo di trazione, ABS e uno Cruise control pensiero. Come per le altre creazioni Porsche 911 Singer della serie 964, la base tecnica per il restomod è il versione aspirata. Gli americani non hanno ancora voluto fornire alcuna informazione sui prezzi. Gli interessati possono essere curiosi, perché a giugno dovrebbero far parte del Goodwood Festival of Speed vedere un primo modello sul percorso in salita. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Porsche 911 Turbo (930): classico Restomod di Singer
Photo credit: Singer Vehicle Design

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