1981 Toyota G45-S Land Cruiser con 318 cavalli sovralimentati

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14

Ecco come dovrebbe apparire un progetto "Restomod" alla fine! L'accordatore con sede a Miami "The FJ Company" ha costruito questa copia nell'elegante oliva chiara (6L4) come tributo alla Toyota FJ45 Troopy e ha creato un pezzo assolutamente unico. Un veicolo che ha avuto origine nel 1981 ed è stato completamente restaurato. Inoltre, il Land Cruiser è anche dotato di innumerevoli componenti contemporanei. La base era una G45 con guida a destra e il suffisso "S" dovrebbe indicare che si tratta di una variante caricata. Ma andiamo prima al corpo. Si mostra con emblemi OEM, viti e ganci e la griglia di fabbrica. Allo stesso tempo, tuttavia, c'è anche un paraurti FJCO Signature con fendinebbia di Baja Designs, un verricello a cavo Warn 8274, specchietti FJCO Signature, un nuovo cofano con prese d'aria e ruote EvoCorse DAKAR da 16 pollici su 285/75/16 Mud-Terrain All -Gomme Terrain® in esposizione.

Toyota G1981-S Land Cruiser del 45

Il classico tappo del serbatoio è stato rimosso nel corso della conversione e sostituito da una variante a vite in alluminio fresata CNC. E a proposito, hanno anche realizzato una quattro porte con tettuccio rigido dal corpo. Ma il momento clou è sotto il cofano. Qui lavora un motore "Toyota 228GR-FE" da 1 CV con compressore Magnuson Supercharger, che consente ulteriori 90 CV. Puoi ascoltarlo in qualsiasi momento grazie a un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile appositamente realizzato con silenziatore BORLA® ProXS, anche nella steppa. Il nuovo motore è accoppiato ad un cambio manuale a 5 marce (H150F) e nuovi bloccaggi dei differenziali anteriori e posteriori portano la potenza alle quattro ruote motrici. E tipicamente Restomod, non poteva mancare un moderno sistema di frenata antibloccaggio (ABS), grandi freni a disco nella parte anteriore, servosterzo migliorato e un nuovo telaio con ammortizzatori KING®. E naturalmente abbiamo anche dedicato grande attenzione alla cabina.

Sedili anteriori specialisti RECARO®

I dettagli più importanti qui sono interni in pelle completamente nuovi in ​​marrone classico, c'erano sedili RECARO® Specialist nella parte anteriore, tappetini appositamente realizzati per questo veicolo, un volante nello stile anni '80 della serie Signature e anche tutti gli interruttori, i pulsanti e i pedali presentarsi in un look esclusivo! E anche in termini di tecnologia, la cabina ha ricevuto tutto ciò che è importante per stare al passo con i tempi. Innanzitutto il sistema di infotainment alpino con touchscreen e Apple CarPlay, ma c'era anche un nuovo sistema audio di firma, l'illuminazione interna a LED di Baja Designs e persino un quadro strumenti digitale installato. Non devi fare a meno dei bei dettagli come una telecamera posteriore e persino l'aria condizionata vintage-Air® con nuove fessure di ventilazione nel cruscotto. Un veicolo estremamente impressionante che rimane fedele allo stile del tempo, ma allo stesso tempo è stato reso tecnicamente idoneo per il presente. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche alla Toyota G1981-S Land Cruiser del 45, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto (la galleria si trova alla fine del post) e rimani fedele a noi!

(Foto / e: La compagnia FJ)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato all'argomento Restomod? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

1981 Toyota G45-S Land Cruiser con 318 cavalli sovralimentati

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