Ringbrothers Defector 2.0 con 1.000 PS Hellephant 426 di potenza

Da la presentazione del Hellephant Crate Engine da Dodge piove letteralmente V8 Hellephants. Sembra che ogni sintonizzatore stia installando il motore in uno dei loro progetti. E l'ultimo progetto con il V7,0 HEMI da 8 litri sovralimentato di Dodge proviene dal famoso anello Brothers e ha ufficialmente una potenza di 1.000 CV. Il motore è già noto 1969 Dodge Charger Defectorchi è ora il Disertore del Fratello d'Anello 2.0 diventa. Il caricabatterie completamente rivisto è stato presentato a novembre 2017 (guarda ulteriori video e gallery alla fine del post) e aveva letteralmente derubato il mondo dell'auto. Ad esempio, perché era una copia del 1969, i cui prezzi sono saliti alle stelle perché era la base del famigerato generale Lee. Nello stile familiare, i fratelli del Wisconsin hanno investito oltre 4.700 ore di lavoro nella Charger e chiunque non si occupi della questione potrebbe pensare che questo veicolo abbia lasciato lo stabilimento Dodge.

6,4 litri HEMI fuori, Hellephant dentro

Inizialmente il Defector era alimentato da un HEMI da 6,4 litri costruito da Wegner Motorsports e da un cosiddetto Crate engine era. Ma ora i Ringbrothers hanno sostituito il V8 con il nuovo Hellephant V8. E nel breve video qui sotto puoi già vedere la coppia 1.290 NM in azione che il V8 sta sviluppando. La dimostrazione obbligatoria del burnout riesce in modo eccezionale. E non c'è bisogno di preoccuparsi se il caricabatterie può anche gestire la potenza extra. I cerchi nel look Steelie sono eleganti HRE Performance Wheels in pollici 19 e, naturalmente, il veicolo ha un telaio completamente nuovo. Ulteriori hardware sono un telaio ausiliario Detroit Speed, un sistema frenante Baer a 6 pistoncini e molto altro ancora. Un tipico veicolo Ringbrothers, le cui immagini e informazioni includeremo in questo post.

Questi sono i cambiamenti senza la conversione Hellephant:

• due pollici più corto dell'auto originale (bagagliaio accorciato)
• passo più lungo di tre pollici
• Base: Dodge Charger del 1969
• Debutto allo spettacolo SEMA 2017
• oltre 4.700 ore di lavoro
• Dipinto in colore BASF "Greener On The Other Side" (GM Brewster Green 9510393)
• tutto intorno nuove applicazioni cromate
• Telaietto Detroit Speed, nuovo sterzo a pignone e cremagliera, sospensione posteriore a quattro bracci, barre antirollio anteriori, ammortizzatori RideTech
• Cerchi da 19 pollici di HRE Performance Wheels (19 × 11/19 × 13)
• Pneumatici Michelin anteriori 285-35-19 e posteriori 345-35-19
• Impianto frenante Baer con sistema a 6 pistoncini anteriore e posteriore
• Motore: Hemi V6,4 da 8 litri di Wegner Motorsports (Holley Dominator Fuel Management System)
• Impianto di scarico Flowmaster 44 SS con collettori
• Cambio: Bowler Chevy 4L80E a 6 marce con leva del cambio in carbonio QA1, traduzione John's Industries 9 "3:55
• nuove attrezzature in cabina, strumenti migliorati, sistema audio Alpine

Questi sono i cambiamenti con la conversione Hellephant:

• motore Hellcat annoiato con 7 litri di cilindrata e 1.000 PS e 1.290 Newton metri di coppia (cilindro alesaggio 4,0 pollici, corsa 4,125 pollici, blocco in alluminio, compressore migliorato)
• opzionalmente disponibile: cambio manuale T-6060 del Dodge Challenger SRT Hellcat

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

1969 Ringbrothers Charger "Defector" | SEMA 2017

HRE @ SEMA 17 | Ringbrothers 1969 Dodge Charger "Defector"

1969 Ringbrothers Charger "Defector" | SEMA 2017

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.