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Il Gruppo RML reinterpreta la Ferrari 250 GT SWB!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 11 agosto 2023 alle 08:32

Il Gruppo RML reinterpreta la Ferrari 250 GT SWB!

Il britannico Gruppo RML sta attualmente lavorando ad una moderna interpretazione della Ferrari 250 GT SWB come INTERASSE CORTO RML. Tuttavia, nessuno viene creato qui Replica, ma un veicolo in cui dovrebbe essere una coupé comoda e ben motorizzata Affidamento al classico. E RML ha esperienza in questo. Negli ultimi anni ci sono stati diversi produttori nello sviluppo e nella produzione di veicoli da corsa, auto supersportive e Auto di continuazione aiutato. E ora stai lavorando al tuo progetto. Visivamente, il veicolo, che è stato specificamente fabbricato con materiali moderni, dovrebbe essere vicino all'originale. Il Il corpo è spento Carbonio ed è equipaggiato con i fari rotondi dell'originale e nella parte posteriore ci sono i fanali posteriori disposti verticalmente. Uno anche Tappo serbatoio in metallo e la tipica griglia dovrebbe esserci. Secondo RML, c'è un posto sotto il lungo cofano Ferrari V12. Il 5,5 cilindri da 550 litri della XNUMX Maranello. Lui ha 357 kW / 485 PS e 568 Newton metri di coppia e per fare questo usate anche quello manuale cambio a sei marce con cancello del turno aperto.

RML Group reinterpreta la Ferrari 250 GT SWB!

il Passo corto RML dovrebbe con il V12 in 4,4 secondi su Tempo 100 accelerare e a Velocità massima di quasi 300 km / h raggiungere. Con un Peso a vuoto di soli 1.470 kg non c'è problema. E dentro? C'è un tocco nostalgico e spazio per due persone.

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Il classico sedili sportivi sono regolabili elettricamente e anche incorporati sono chic Strumenti rotondi così come i comfort moderni sotto forma di uno Sistema di navigazione, portabicchieri, Integrazione per smartphone nell'infotainment e anche a aria condizionata è dentro. Le prime consegne dovrebbero avvenire verso la fine del 2021 e RML sta pianificando complessivamente Veicoli 30 ad un prezzo a noi sconosciuto. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con le repliche di veicoli classici? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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INTERASSE CORTO RML
Photo credit: Gruppo RML (Ray Mallock Ltd.)

Il Gruppo RML reinterpreta la Ferrari 250 GT SWB!

Aggiornanento

Notizie da 23.02.2022

Il Gruppo RML reinterpreta la Ferrari 250 GT SWB!

Difficile da credere, ma nel 2018 una Ferrari 250 GTO rossa del 1962 ha stabilito il record mondiale di prezzo a Pebble Beach $ 48,4 milioni pagato. Come mai? Perché i veicoli non sono disponibili in linea di principio. etwas gli sembra meglio 250GT SWB veicoli da RML. Un esemplare del genere potrebbe non provenire direttamente dalla Ferrari, ma ciò non lo rende meno sorprendente. L'azienda, con sede vicino a Northampton in Gran Bretagna, ha annunciato l'ultimo progetto come un cosiddetto "Passo corto“ appena presentato e abbiamo per voi alcune immagini e dettagli tecnici della versione fortemente modernizzata della 250 GT SWB.

Il Gruppo RML reinterpreta la Ferrari 250 GT SWB!

  • Piattaforma originale con scocca in due pezzi
  • Il 99 percento delle dimensioni dell'originale viene mantenuto con una tolleranza di 2,5 millimetri
  • Ottica simile alla Ferrari 250 con dettagli individuali
  • fari rotondi con lenti del proiettore BiXenon integrate
  • cerchi in lega multirazze in stile vintage più larghi e pneumatici più larghi
  • Punte di scarico cromate
  • Specchietti laterali cromati
  • Motore: V5,5 da 12 litri con 479 CV a 7.000 giri/min e 568 Nm a 5.000 giri/min
  • 0-100 km/h in poco più di quattro secondi
  • Massima 290 kmh
  • cambio manuale 6
  • differenziale autobloccante
  • trazione posteriore
  • Devono essere costruiti 30 esemplari della Short Wheelbase
  • Durata per veicolo, circa 6 mesi
  • Prezzo circa 1,62 milioni di euro più tasse

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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